“十三五”末，將基本實現(xiàn)所有紅色旅游經典景區(qū)景點至少有一條三級及以上公路銜接，50%以上的紅色旅游經典景區(qū)景點有二級及以上公路和城市道路銜接。交通運輸部近日正式印發(fā)《全國紅色旅游公路規(guī)劃( 2017-2020年)。

規(guī)劃明確提出，到“十三五”末，具備條件的紅色旅游經典景區(qū)景點，基本實現(xiàn)三級及以上公路便捷連接周邊國省干線公路或城市，與周邊路網共同形成便捷、安全、可靠的紅色旅游公路網絡。

規(guī)劃確定了126個紅色旅游公路項目，涉及28個省(區(qū)、市)，建設總里程約2442公里，總投資約231億元，需安排車購稅資金約74億元，占項目總投資的32%。相對于“十二五”時期，本次規(guī)劃補助資金實現(xiàn)“雙提升”，一個提升是補助資金總量提升20%，另外一個提升是平均每公里補助標準提升21%。

交通運輸部組織編制了“十一五”和“十二五”紅色旅游公路建設規(guī)劃，累計安排紅色旅游公路項目263個，建設里程約6058公里，項目總投資290億元。紅色旅游經典景區(qū)景點對外交通條件明顯改善。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，紅色旅游公路建設有兩方面重點：一是對四級及以下紅色旅游經典景區(qū)景點出口路進行升級改造；二是充分考慮周邊路網實際情況，對直接連接和服務經典景區(qū)的三級及以下普通國省干線公路進行升級改造。通過兩個升級改造來打造更完善的紅色旅游公路網絡。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。