Jeep專注研發(fā)和打造SUV產(chǎn)品做了76年，但作為一個(gè)年輕的合資企業(yè)來說，廣汽菲克在中國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。2016年對(duì)廣汽菲克來說是收獲滿滿的一年，全年累計(jì)售出179,872輛新車，幾乎每個(gè)月都保持成倍增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)車型也成為其中的銷量主力。

Jeep今年將迎來銷量雙百萬的達(dá)成，在中國(guó)，到今年的三四季度，Jeep將迎來第100萬個(gè)中國(guó)用戶。對(duì)于未來的發(fā)展和目標(biāo)，廣汽菲克汽車銷售有限公司銷售部高級(jí)副總裁戚曉斐告訴網(wǎng)通社：“我們會(huì)沿著這一條路，做好品類的細(xì)化，給不同需求的消費(fèi)者提供不同的SUV選擇，做到涵蓋每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)?！蓖瑫r(shí)，廣汽菲克有信心會(huì)在幾年內(nèi)成為超越者。

銷量持續(xù)攀升，廣汽菲克自信滿滿

進(jìn)入2017年，廣汽菲克延續(xù)了這一高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-7月份國(guó)產(chǎn)車銷量突破12萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)63%，創(chuàng)下公司成立以來年度同期累計(jì)銷量新高。不僅如此，在主流SUV品牌的銷量排名中，廣汽菲克在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)獲得第一。其中，受地域位置的影響，以多山路況為主的川渝地區(qū)，SUV車型更受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者歡迎，因此這里也成為廣汽菲克表現(xiàn)最強(qiáng)勢(shì)的區(qū)域市場(chǎng)。

對(duì)于下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)，戚曉斐也表現(xiàn)出十足的自信，“按照上下半年的比例，一般下半年都會(huì)比上半年銷量更好。加上指南者和自由俠配備的1.4T動(dòng)力，預(yù)計(jì)今年年底會(huì)有一個(gè)造勢(shì)。所以我們預(yù)計(jì)下半年的銷量會(huì)超過上半年，所以整體的銷量是非?？捎^的。”

面對(duì)大批國(guó)產(chǎn)新產(chǎn)品的投放和銷量的高速增長(zhǎng)，戚曉斐也表示對(duì)未來產(chǎn)能問題不用過多的擔(dān)憂，廣汽菲克目前擁有的廣州和長(zhǎng)沙兩座整車制造工廠，現(xiàn)均已開足馬力，在前期的投入、規(guī)劃中也為之后的發(fā)展做了充足準(zhǔn)備。

繼續(xù)加快新產(chǎn)品導(dǎo)入速度

2015年7月廣汽菲克正式成立，從同年底開始廣汽菲克在華展開了密集的產(chǎn)品投放期，先是推出旗下首款國(guó)產(chǎn)中型SUV自由光，隨后在2016年5月28日迎來全新小型SUV自由俠的上市，到2016年底又推出全新緊湊SUV指南者，三款國(guó)產(chǎn)的誕生，讓廣汽菲克在13到30萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，覆蓋了正常SUV需求的全部?jī)r(jià)位。

作為全球SUV車型的領(lǐng)導(dǎo)者，Jeep是唯一一個(gè)即將實(shí)現(xiàn)年銷過百萬的國(guó)際SUV品牌。廣汽菲克雖然成立的時(shí)間不長(zhǎng)，但在不斷加快新產(chǎn)品導(dǎo)入的速度，顧嘉穎這樣形容：“我們一邊建著廚房一邊上著菜，也在探索未來的‘菜式’?！?過去一年多時(shí)間廣汽菲克上市了三款國(guó)產(chǎn)車，顧嘉穎透露：“再有12個(gè)月，我們步伐甚至?xí)戎案?，這樣的速度幫助我們更快地成為SUV品類的領(lǐng)導(dǎo)者?！边@彰顯了Jeep在SUV領(lǐng)域的“野心”，同時(shí)也預(yù)示著接下來將有多款產(chǎn)品陸續(xù)投放到市場(chǎng)。

按照計(jì)劃，今年底之后廣汽菲克將有多款值得期待的車型陸續(xù)推出。包括在國(guó)內(nèi)最熱門的七座SUV市場(chǎng)也有相應(yīng)車型的規(guī)劃，新車將很快與消費(fèi)者見面。據(jù)了解，這將是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造且僅在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型。除此之外，全新一代牧馬人等車型有望于明年正式進(jìn)入中國(guó)。

新能源作為現(xiàn)在車企最熱門的話題，廣汽菲克自然不會(huì)放棄。在今年上海車展中展出的，由廣汽菲克合資企業(yè)首次打造的插電混動(dòng)概念車——云圖，代表著廣汽菲克對(duì)新能源SUV在未來方向的可能性。未來云圖將以7座車的形式呈現(xiàn)，未來將有望推出新能源版本。另外，大捷龍的插電混動(dòng)版車型將在今年底引入。

開啟網(wǎng)絡(luò)整合2.0時(shí)代

除了產(chǎn)品以外，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也對(duì)銷量表現(xiàn)起著絕對(duì)的影響作用。2015年廣汽菲克提出“網(wǎng)絡(luò)整合”，到2016年7月份，廣汽菲克比原計(jì)劃提前6個(gè)月完成菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇 四大品牌經(jīng)銷商渠道整合，把原來兩大網(wǎng)絡(luò)體系實(shí)現(xiàn)了廣汽菲克新的品牌DNA、硬件軟件標(biāo)準(zhǔn)的尺度統(tǒng)一。這是網(wǎng)絡(luò)整合的1.0版本，屬于物理整合；接下來是網(wǎng)絡(luò)整合的2.0版， 將以提升經(jīng)銷商的能力為主。比如，在商務(wù)政策上，對(duì)于經(jīng)銷商零售金融上信貸上的政策支持，實(shí)際上是對(duì)他們經(jīng)銷商能力提升的主導(dǎo)和鼓勵(lì)；不斷通過銷售政策和市場(chǎng)的支持，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的深入。

截止到2016年底，廣汽菲克超過了400家授權(quán)店，其中很多經(jīng)銷店是在這兩年內(nèi)建立起來的。戚曉斐表示：“我們銷量大幅度的增長(zhǎng)，我們網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充的需求也是有的，我們每年增加網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量與我們的銷量一樣是高增長(zhǎng)。”目前從一到三線市場(chǎng)覆蓋率達(dá)到了百分之百，四線市場(chǎng)達(dá)到80%。下一步，我們通過品牌模塊化，會(huì)通過四五線的市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步的覆蓋，按照計(jì)劃到2018年廣汽菲克的經(jīng)銷商將擴(kuò)充到500家。

相比營(yíng)銷，更注重的應(yīng)該是用戶口碑

很多人說廣汽菲克這兩年的營(yíng)銷做得很到位，但顧嘉穎認(rèn)為，產(chǎn)品才是最終能夠在這個(gè)市場(chǎng)上安身立命的根本。如果非要說營(yíng)銷，顧嘉穎表示：“其實(shí)營(yíng)銷沒有作到位，我們更多希望消費(fèi)者了解這個(gè)SUV帶給他們的價(jià)值是什么。”消費(fèi)者選擇Jeep品牌更希望是因?yàn)楫a(chǎn)品本身的價(jià)值。

Jeep在SUV領(lǐng)域的深入研究了76年，他們要傳遞的不僅是Jeep在打造SUV的品質(zhì)，還需要傳遞這個(gè)品牌帶給消費(fèi)者的生活方式。讓消費(fèi)者懂得真正買SUV的價(jià)值，并且認(rèn)可這個(gè)品牌背后的技術(shù)帶給他們更安心更舒適的體驗(yàn)。所以說，相比營(yíng)銷，廣汽菲克更看重的是在中國(guó)百萬用戶的口碑。（圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。