12月6日,北方-江陰航線5萬噸船型運價較5日漲1元/噸,報34-35元/噸。今日市場商談良好持續(xù),沿海散貨運價繼續(xù)上漲。隨著入冬低溫影響,電廠日耗回升,受后期冬季用煤預期推動,煤價止跌企穩(wěn),冷冬下煤炭拉運需求釋放較多。今天起疫情管控方式調整,或將帶來新一輪的生產(chǎn)熱潮,非煤貨盤將有所釋放。運價在成本線附近止跌企穩(wěn),預計后期將繼續(xù)向好運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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