轉(zhuǎn)眼間,2017年已經(jīng)過(guò)半,下半年的征程已經(jīng)起航。
我們?cè)谏弦黄恼轮?,盤點(diǎn)了2017下半年即將到來(lái)的重磅SUV車型。本篇文章我們繼續(xù)保持這個(gè)節(jié)奏,來(lái)看一看下半年將要上市的重磅轎車。
在剛剛過(guò)去的七月份,已經(jīng)有幾款車型接連上市,包括新款東風(fēng)標(biāo)致508、新款寶馬7系、別克全新君威等等。接下來(lái),還會(huì)有很多新車“即將到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)”,我們馬上來(lái)看一下吧!
1.紅旗H5
上市時(shí)間:年內(nèi)
看點(diǎn):紅旗品牌全新車型,走向民用市場(chǎng)
點(diǎn)評(píng):紅旗品牌一直給人“高高在上,不食人間煙火”的形象,不過(guò)自從紅旗品牌獨(dú)立以來(lái),首要任務(wù)就是打開民用市場(chǎng),希望能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的一席之地。而H5就是紅旗面向民用市場(chǎng)的一次大膽嘗試,“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”,新車未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
2.東風(fēng)啟辰D60
上市時(shí)間:11月份
看點(diǎn):東風(fēng)啟辰旗下全新車型、定位高于D50
點(diǎn)評(píng):在今年年初,啟辰品牌正式宣布獨(dú)立,新品牌為“東風(fēng)啟辰”,成為一家新的自主品牌。沒(méi)有了日產(chǎn)資源的“扶持”,啟辰未來(lái)的道路只能靠自己,不過(guò)通過(guò)啟辰D60這款新車,我們可以發(fā)現(xiàn),無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾細(xì)節(jié),啟辰都做到足夠好,如果未來(lái)能夠補(bǔ)足動(dòng)力這一短板,那么相信啟辰將會(huì)迎來(lái)自己的“春天”。
3.豐田全新凱美瑞
上市時(shí)間:11月份
看點(diǎn):基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造、全新?lián)Q代車型
點(diǎn)評(píng):全新凱美瑞自從亮相以來(lái),關(guān)注度一直不減,足以見其超高的人氣。在產(chǎn)品力基本確定的情況下,價(jià)格成為新車銷量表現(xiàn)的決定性因素。相信此時(shí)不光是我們,主要幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也一直在關(guān)注全新凱美瑞的動(dòng)向。
4.雷諾全新塔利斯曼
上市時(shí)間:11月份
看點(diǎn):雷諾旗艦車型、全新?lián)Q代
點(diǎn)評(píng):作為雷諾家族的旗艦轎車,全新塔里斯曼肩負(fù)著重要使命:打開中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)從目前看來(lái),法系車整體遇冷,雷諾想要獲得突破難度很大,并且新車將會(huì)以進(jìn)口的形式銷售,沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,在價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的情況下,新車恐怕難以與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。
5.謳歌TLX-L
上市時(shí)間:12月份
看點(diǎn):引進(jìn)國(guó)產(chǎn)、軸距加長(zhǎng)
點(diǎn)評(píng):謳歌TLX受進(jìn)口價(jià)格偏高、后排空間欠佳等原因,市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。而此番把TLX引進(jìn)國(guó)產(chǎn)、軸距加長(zhǎng)之后,既克服了后排空間問(wèn)題,價(jià)格也會(huì)隨之降低,極大提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)產(chǎn)CDX的成功戲碼或許會(huì)在TLX-L身上再次上演。
6.長(zhǎng)安睿騁CC
上市時(shí)間:年底
看點(diǎn):最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、中型運(yùn)動(dòng)轎車
點(diǎn)評(píng):如今以CS家族為代表的SUV兵團(tuán)已經(jīng)成型,長(zhǎng)安接下來(lái)的任務(wù)就是主抓轎車市場(chǎng)。而作為首款采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的轎車車型,睿騁CC這枚“頭炮”打的響不響,對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)非常重要,希望其能夠有出色的市場(chǎng)表現(xiàn)吧~
7.捷豹XEL
上市時(shí)間:年底
看點(diǎn):捷豹品牌第二款國(guó)產(chǎn)車型
點(diǎn)評(píng):從去年開始,豪華車市場(chǎng)陡生變局,其中捷豹XFL算是“發(fā)起者”之一。而在嘗到XFL的“甜頭”后,捷豹果斷的帶來(lái)第二款國(guó)產(chǎn)車型XEL,將持續(xù)發(fā)力豪華車市場(chǎng)??磥?lái)今年的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況,依舊十分激烈,很有看頭喲~
寫在最后
即使在近幾年,轎車市場(chǎng)發(fā)展緩慢,市場(chǎng)份額被SUV市場(chǎng)一點(diǎn)一點(diǎn)蠶食掉,但是不可否認(rèn),轎車市場(chǎng)目前仍然是汽車市場(chǎng)最大的一塊細(xì)分領(lǐng)域,且競(jìng)爭(zhēng)狀況同樣十分激烈。
而我們發(fā)現(xiàn),以上列舉的車型覆蓋了緊湊級(jí)、中級(jí)和豪華車三大主流市場(chǎng),可以預(yù)見下半年的轎車市場(chǎng),將會(huì)是“多點(diǎn)開花、好戲連連”,讓我們盡情期待吧~
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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