
7月28日,交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會曬出半年成績單。其中,公路水路完成固定資產(chǎn)投資已完成全年目標(biāo)的53.7%,全國新改建農(nóng)村公路11.2萬公里,完成年度目標(biāo)的55.8%。
交通運輸部表示,上半年,貧困地區(qū)公路投資完成全年計劃的50.1%,建制村通硬化路實現(xiàn)率也接近50%,交通扶貧各項任務(wù)均有序開展,進展總體符合預(yù)期。
交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕還介紹,2017年交通運輸11件更貼近民生實事進展順利,并取得階段性成果。其中,提高長江干線航道公共服務(wù)水平一項已經(jīng)完成了年度目標(biāo)任務(wù)。
交通運輸部資料顯示,已完成或超額完成半年度目標(biāo)任務(wù)的實事包括:實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程42932公里;實施鄉(xiāng)道及以上公路危橋改造1179座;實施干線公路地質(zhì)災(zāi)害處治352公里;
全國新增通客車建制村3461個;22個省份實現(xiàn)了二級及以上客運站聯(lián)網(wǎng)率超過90%等。
另交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長范振宇介紹,交通部積極推進高速公路待貫通路段建設(shè),上半年建成通車高速公路項目11個、600余公里,新開工項目46個、2916公里。
范振宇還表示,“十縱十橫”綜合運輸大通道建設(shè)加快推進,一批跨江跨海干線鐵路、高速公路建成投產(chǎn),港珠澳大橋海底隧道貫通。中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善,各種交通運輸方式的設(shè)施銜接和服務(wù)能力顯著增強,多式聯(lián)運、無車承運人等先進運輸組織模式、示范項目的綜合效益初步顯現(xiàn)。
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| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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