據(jù)《中日新聞》(ChunichiShimbun)周二報(bào)道,豐田計(jì)劃在2022年開(kāi)始銷(xiāo)售一款由新型電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē),而這種電池可以顯著提高行駛里程,減少充電時(shí)間。
目前的電動(dòng)汽車(chē)通常只有300-400公里,即使使用快速充電器,充滿也需要20-30分鐘。然而,全固態(tài)電池可以?xún)?chǔ)存更多的能量,比鋰離子電池能更快地充電。豐田希望能夠攻克與當(dāng)下電動(dòng)汽車(chē)存在的兩個(gè)主要缺點(diǎn)。
《中日新聞》稱(chēng),在全新的平臺(tái)上生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),只需幾分鐘就能充滿電。該報(bào)稱(chēng),豐田已決定最早于2022年在日本銷(xiāo)售該新車(chē)型。
對(duì)于該報(bào)道,豐田發(fā)言人表示,公司不能立即做出評(píng)論。
去年,豐田曾表示,由于電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在全球范圍內(nèi)獲得吸引力,它希望在其產(chǎn)品線中增加遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車(chē)。一直以來(lái),豐田曾認(rèn)為氫燃料電池汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē),是傳統(tǒng)汽車(chē)最可行的低排放替代品。
據(jù)了解,豐田計(jì)劃從2019年開(kāi)始在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)型將基于現(xiàn)有的C-HR運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SUV),并使用鋰離子電池,而鋰離子電池是當(dāng)今電動(dòng)汽車(chē)的最大動(dòng)力。
寶馬等其他汽車(chē)制造商也在開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池,并計(jì)劃在未來(lái)10年大規(guī)模生產(chǎn)。固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)而不是液體電解質(zhì),這使得它們比目前市場(chǎng)上的鋰離子電池更安全。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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