未來的5年，農村與城市的差別將越來越小哈爾濱將承接省內15%以上農村轉移人口，除了四個主城區(qū)外，落戶條件都將放寬，進城農民將可以參加城鎮(zhèn)職工醫(yī)保，哈爾濱作為國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點城市，各種創(chuàng)新將先行先試，以50公里為半徑，謀劃建設環(huán)線高速公路，輻射帶動衛(wèi)星城發(fā)展，打造哈爾濱大都市圈。記者昨天從省政府獲悉，《黑龍江省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》正式出臺并實施，到2020年，全省常住人口城鎮(zhèn)化率達到63%左右，戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到55%。

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哈爾濱－漠河將“夕發(fā)朝至”

鐵路建設上，構筑以哈市為樞紐，以綏滿鐵路、大連至同江鐵路、哈黑鐵路為主通道，以沿邊鐵路為外環(huán)線，面向俄羅斯的扇形放射鐵路網。實施濱洲、哈牡既有線電化改造，哈爾濱-漠河“夕發(fā)朝至”鐵路提速改造等項目。按照“瘦身哈站，做大哈東、哈北站，盤活哈西站”的原則，建設哈爾濱現代化鐵路樞紐。

航空方面，將完成哈爾濱太平國際機場擴建工程，進一步拓展對歐洲部分中心城市航線，開辟對北美航線，逐步將哈爾濱太平國際機場打造成為面向東北亞和北美的航空樞紐港和物流中心。

到2020年，航空服務覆蓋全省90%左右人口，重要節(jié)點城市、主要對外開放口岸、重點旅游區(qū)均可在地面交通100公里或1.5小時車程內享受到航空服務。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。