從“西南地區(qū)綜合交通樞紐”交通發(fā)展戰(zhàn)略新定位，到綜合交通體制改革新突破；從集裝箱年吞吐量突破100萬標(biāo)箱，到高速公路建設(shè)啟動第四個1000公里；從1510個撤并村實(shí)現(xiàn)公路連通，到農(nóng)村客運(yùn)“雙百”目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)；從“四個交通”穩(wěn)步建設(shè)，到創(chuàng)新內(nèi)生動力持續(xù)增強(qiáng)……重慶交通的“2014號公路”，不好歸納，因?yàn)檠赝韭愤^太多風(fēng)景。當(dāng)我們一路采擷所有的驚喜與感動時，前進(jìn)的腳步已悄然跨入2015年的新旅程。

2015，“十二五”棋局即將收官，在發(fā)展已呈大勢之下，交通如何落子？重慶已然成竹在胸。圍繞“科學(xué)發(fā)展、富民興渝”總?cè)蝿?wù)，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，以推動綜合交通發(fā)展為主線，繼續(xù)保持適度的建設(shè)和投資規(guī)模，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，加強(qiáng)和改進(jìn)行業(yè)治理，全面實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，加快建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐，更好地發(fā)揮交通對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用--1月7日，在全市交通工作會議上，針對2015年交通工作，市交委主任滕宏偉作出周密部署。2015，重慶交通厲兵秣馬、嚴(yán)陣以待；新的征程，重慶交通滿懷信心、砥礪前行！

規(guī)劃

立足于綜合交通發(fā)展全局，按照“1+13+N”架構(gòu)設(shè)計(jì)，上半年完成“十三五”總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃編制；按照上下一致原則，編制區(qū)縣、行業(yè)規(guī)劃……

按照市交委確定的“1+13+N”架構(gòu)設(shè)計(jì)，全力抓好“十三五”規(guī)劃編制工作，圍繞交通發(fā)展新的戰(zhàn)略定位，認(rèn)真開展規(guī)劃研究，深入分析各地區(qū)、各領(lǐng)域交通現(xiàn)狀與需求，科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、指標(biāo)體系和重點(diǎn)任務(wù)，確保上半年完成總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃的編制任務(wù)，并報市政府審批。各區(qū)縣和委屬各單位要按照上下一致原則，根據(jù)全市交通發(fā)展總體思路，認(rèn)真編制本地區(qū)、本行業(yè)“十三五”規(guī)劃，科學(xué)指導(dǎo)今后五年交通發(fā)展；主動加強(qiáng)與國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、鐵路總公司等國家部委和單位的匯報溝通，在交通發(fā)展方向、重點(diǎn)任務(wù)、政策措施等方面，確保與國家層面的規(guī)劃上下銜接、相互一致，力爭將更多重大項(xiàng)目納入國家“總盤子”，增強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性和執(zhí)行力。

交通建設(shè)

發(fā)揮交通投資對穩(wěn)增長的拉動作用，優(yōu)質(zhì)快速推進(jìn)鐵路、公路、民航、水運(yùn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：全年計(jì)劃投資745億元，新增營運(yùn)鐵路155公里、高速公路通車?yán)锍?25公里，基本完成江北機(jī)場T3A航站樓、飛行區(qū)跑道及相關(guān)單體建筑施工，新增港口貨物和集裝箱通過能力1000萬噸、30萬標(biāo)箱，全面解決2606個撤并村不通公路的問題。

著力加強(qiáng)鐵路建設(shè)，加快成渝客專、渝黔鐵路、渝萬鐵路、涪懷二線、黔張常鐵路、三萬南鐵路等9個項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保成渝客專、蘭渝鐵路渭沱至武勝段年內(nèi)開通營運(yùn)，加快三萬南鐵路收尾工程、力爭年內(nèi)建成通車，全年新增營運(yùn)鐵路155公里、通車總里程達(dá)到1929公里；完成鄭萬鐵路、鐵路樞紐東環(huán)線等項(xiàng)目前期工作，力爭全面開工建設(shè)；完成沿江、渝湘、渝西鐵路規(guī)劃方案研究，推動鐵路總公司開展渝昆鐵路可研報告編制等前期工作，啟動安張常、黔遵昭等鐵路規(guī)劃方案研究；加快重慶北站、西站、沙坪壩等鐵路綜合交通樞紐新建改建工程進(jìn)度，推進(jìn)團(tuán)結(jié)村、白市驛等貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

高速公路方面，加快豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、梁平至忠縣等14個項(xiàng)目、690公里的建設(shè)進(jìn)度，確保建成黔江至恩施、銅梁至永川、開縣至開江3個項(xiàng)目，新增通車?yán)锍?25公里，使全市高速公路通車總里程達(dá)到2525公里，對外通道達(dá)到13個；推進(jìn)渝黔擴(kuò)能、渝長擴(kuò)能、南充至大足至瀘州等項(xiàng)目前期工作，力爭年內(nèi)開工合川至長壽、南川至兩江新區(qū)2個項(xiàng)目。民航方面，加快重點(diǎn)工程、支線機(jī)場建設(shè)和通用航空發(fā)展。協(xié)調(diào)推進(jìn)江北機(jī)場第三跑道及東航站區(qū)建設(shè)；按照“2015年基本完成，2016年上半年投入使用”的既定目標(biāo)，力爭年內(nèi)基本完成T3A航站樓、飛行區(qū)跑道及相關(guān)單體建筑施工，有力推進(jìn)機(jī)場綜合交通樞紐建設(shè)；新開工巫山機(jī)場，完成武隆機(jī)場可研報告審批，加快萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作，做好項(xiàng)目儲備；推動萬盛、永川、酉陽、城口等通用機(jī)場前期工作；啟動白市驛軍用機(jī)場搬遷；協(xié)調(diào)推動新軍用機(jī)場前期工作及專用道路等配套工程建設(shè)，力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工目標(biāo)。

航運(yùn)中心建設(shè)方面，提速航道、港口、船舶建設(shè)，增強(qiáng)重慶水運(yùn)競爭優(yōu)勢。配合國家三峽辦、長航局等部門，加快推進(jìn)三峽新通道項(xiàng)目工可編制，爭取開工長江干線涪陵至主城、朝天門至九龍坡航道整治工程，完成烏江河口段、小江、梅溪河、抱龍河航道整治任務(wù)，推進(jìn)涪江潼南航電樞紐建設(shè)，爭取開工嘉陵江利澤、烏江白馬等航電樞紐；提速樞紐型港口建設(shè)，力爭開工江津貓兒沱擴(kuò)能項(xiàng)目，推進(jìn)萬州新田、涪陵龍頭山、巴南佛耳巖二期等重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè)，全年計(jì)劃新增港口貨物和集裝箱通過能力1000萬噸、30萬標(biāo)箱；加快推動水運(yùn)轉(zhuǎn)型升級，繼續(xù)拆解老舊運(yùn)輸船舶，大力推廣應(yīng)用三峽船型，引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)，有序發(fā)展船舶運(yùn)力，提高集約化經(jīng)營水平。此外，還將進(jìn)一步增強(qiáng)航交所綜合服務(wù)功能，開展航運(yùn)聚集區(qū)建設(shè)前期工作，繼續(xù)實(shí)施好航運(yùn)企業(yè)增值稅補(bǔ)助等政策，增強(qiáng)重慶水運(yùn)影響力。

農(nóng)村公路建設(shè)方面，將撤并村通達(dá)工程作為首要任務(wù)，建設(shè)撤并村公路5000公里，全面解決2606個撤并村不通公路的問題，提前完成市委、市政府22件民生實(shí)事中涉及交通的所有任務(wù)。同時，建設(shè)行政村通暢工程6000公里，新解決350個行政村不通油路或水泥路問題，使行政村通暢率提高到87%，并以能否通客車為標(biāo)準(zhǔn)，確保農(nóng)村公路建成一條、通暢一條、功能發(fā)揮一條。

運(yùn)輸服務(wù)

調(diào)整公交線路40條，更新公交車輛1000輛；新增村級招呼站1000個；扎實(shí)做好干線公路迎國檢，實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?shù)不下降、排名不下滑；與相鄰省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)……

建成重慶北長途汽車站等客運(yùn)換乘樞紐項(xiàng)目，推進(jìn)火車西站、萬州等客運(yùn)樞紐站建設(shè)；繼續(xù)完善公交場站，開工建設(shè)龍興、界石等公租房首末站，改善公交調(diào)度亭、站臺等“五小”設(shè)施；扎實(shí)做好公交都市試點(diǎn)，新開調(diào)整公交線路40條，更新公交車輛1000輛，加強(qiáng)新投入營運(yùn)的軌道交通運(yùn)輸組織，增強(qiáng)公交和軌道交通的吸引力；加強(qiáng)駕駛員日常管理，嚴(yán)厲查處各類違規(guī)違法行為，營造健康有序的出租汽車行業(yè)市場環(huán)境；積極穩(wěn)妥發(fā)展汽車租賃業(yè)，防止越界經(jīng)營，避免對出租汽車行業(yè)造成影響。

抓好城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展，鞏固農(nóng)村客運(yùn)“雙百”成果，新增村級招呼站1000個，繼續(xù)實(shí)施好集中購買車輛保險和營運(yùn)補(bǔ)貼等政策，激發(fā)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展活力；規(guī)范駕培和維修行業(yè)管理，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)品牌化、連鎖化和規(guī)?；?jīng)營，強(qiáng)化駕駛教練員、維修從業(yè)人員的從業(yè)資格管理，全面提升業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)。

積極推進(jìn)民航、郵政發(fā)展，加強(qiáng)班線客運(yùn)與江北機(jī)場的銜接，提高機(jī)場對周邊旅客的吸引力，開展郵政交通融合發(fā)展研究；強(qiáng)化重點(diǎn)運(yùn)輸組織，加強(qiáng)對煤炭、成品油、糧食及鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸協(xié)調(diào)，滿足城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活之需，認(rèn)真抓好春運(yùn)、節(jié)假日及大型活動的運(yùn)輸保障工作。重點(diǎn)抓好渝黔、長萬、渝鄰、成渝和綦萬等高速公路路面大修工程，強(qiáng)化機(jī)場擴(kuò)建渝鄰高速改線工程進(jìn)度、質(zhì)量管控；實(shí)施路網(wǎng)升級改造1000公里，完善公路標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施。以良好的路況和規(guī)范的管理迎接國檢，認(rèn)真制定迎檢總體方案，明確工作目標(biāo)及責(zé)任要求。各區(qū)縣抓緊提升國省道路況水平，積極完善內(nèi)業(yè)資料，全面做好迎檢準(zhǔn)備，力爭檢查成績與五年前相比，實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?shù)不下降、排名不下滑。

強(qiáng)化高速公路營運(yùn)管理，推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)清分研究，力爭在“三環(huán)”高速公路建成前完成精確收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)；加快制定完善高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)管理和運(yùn)行巡查等多個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；落實(shí)高速公路入口稱重超限管控措施，提高路網(wǎng)巡查頻率，大力推廣應(yīng)用路況信息直報系統(tǒng)，加強(qiáng)執(zhí)法營運(yùn)協(xié)同管理；繼續(xù)開展高速公路服務(wù)區(qū)星級創(chuàng)建；積極做好ETC全國聯(lián)網(wǎng)前期準(zhǔn)備，加強(qiáng)與川、黔等省銜接溝通，力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)相鄰省份ETC聯(lián)網(wǎng)。

改革創(chuàng)新

完成《重慶市港口管理?xiàng)l例》等修訂稿

起草，啟動《重慶市地方鐵路管理?xiàng)l例》

等2個條例的立法調(diào)研；實(shí)施安保工程

1000公里，建成信用信息服務(wù)系統(tǒng)等

信息化三大示范工程……

法治交通建設(shè)方面，積極配合審議《重慶市公路管理?xiàng)l例（草案）》的工作，確保按期出臺；完成《重慶市港口管理?xiàng)l例》、《重慶市公共汽車管理辦法》等修訂稿起草，啟動《重慶市地方鐵路管理?xiàng)l例》、《重慶市民用機(jī)場管理?xiàng)l例》2個條例的立法調(diào)研，爭取年內(nèi)形成初稿，及早提交審議。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，嚴(yán)格行業(yè)執(zhí)法監(jiān)管，完善聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，對超限超載、非法營運(yùn)等違法活動，繼續(xù)保持嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢；執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)上，將針對執(zhí)法勤務(wù)等薄弱環(huán)節(jié)，建立健全常態(tài)化練兵機(jī)制，提高業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力，并加強(qiáng)交通執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為。

以科技創(chuàng)新培育交通持續(xù)發(fā)展新動力。交通信息化建設(shè)方面，建成信用信息服務(wù)系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)以及投資統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)等三大示范工程，建成公路客運(yùn)售票系統(tǒng)省域聯(lián)網(wǎng)工程二期、公交智能化示范工程等項(xiàng)目，并強(qiáng)化“大交通”數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)交通調(diào)度中心對各行業(yè)數(shù)據(jù)全面接入、及時更新。實(shí)用性技術(shù)研究方面，組織實(shí)施好交通運(yùn)輸部“大水位差公路大橋結(jié)構(gòu)防撞關(guān)鍵技術(shù)研究”等10個項(xiàng)目的研究工作，完成《重慶公交首末站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等2個地方標(biāo)準(zhǔn)和6個地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)；抓好低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)，逐步建立運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系，加大LNG新能源車船的推廣應(yīng)用力度。

“平安交通”建設(shè)方面，實(shí)施安保工程1000公里，改造危橋100座、危隧10座、渡改橋10座。完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”工作機(jī)制，開展新《安全生產(chǎn)法》宣貫活動和員工安全培訓(xùn)和繼續(xù)教育；扎實(shí)開展“平安交通”創(chuàng)建活動和專項(xiàng)整治行動，全面排查整治安全隱患，全面完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營行為；嚴(yán)格營運(yùn)車船動態(tài)監(jiān)管，加快高速公路區(qū)間測速、移動應(yīng)急通信終端、施工現(xiàn)場重點(diǎn)部位視頻監(jiān)控等建設(shè)進(jìn)度，提高“科技興安”水平；強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍、裝備建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)急值守和信息報送，增強(qiáng)交通調(diào)度中心與各行業(yè)分中心的應(yīng)急協(xié)同能力；以落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全管理工作的若干意見》為抓手，開展公路建設(shè)管理體制改革試點(diǎn)，加大專項(xiàng)檢查力度，增加暗訪檢查頻率，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量安全強(qiáng)制性要求。

加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和行業(yè)文明建設(shè)，努力打造群眾滿意行業(yè)。持續(xù)鞏固黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果，切實(shí)兌現(xiàn)在教育實(shí)踐活動中的承諾事項(xiàng)，辦好實(shí)事、取信于民；嚴(yán)格教育培訓(xùn)和職業(yè)資格管理，繼續(xù)推進(jìn)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)和考核服務(wù)。強(qiáng)化璧山交通行業(yè)培訓(xùn)基地專業(yè)化建設(shè)，完善有關(guān)設(shè)施，加快建成集實(shí)訓(xùn)考試于一體的綜合性教育培訓(xùn)基地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。