記者從吉林機場集團獲悉,長春機場近日排查一起無線電干擾導航頻率事件,覆蓋長春機場上空的“黑廣播”電磁信號干擾機場儀表著陸系統(tǒng),險些導致飛機無法正常著陸。經過機場與工信、公安部門聯(lián)合行動,“黑廣播”得到了有效打擊。
儀表著陸系統(tǒng)導航設備是機場運行的重要設備,直接關系到飛機能否正常降落。4月2日,長春機場工作人員在對06號儀表著陸系統(tǒng)進行飛行校驗時發(fā)現,06號航向信標在標準服務區(qū)內信號時斷時續(xù),同時有假航道存在,嚴重影響飛行安全,初步判斷可能遭到非法無線電臺信號干擾。在此后進行的多次校驗飛行中,機載接收機在相同區(qū)域仍無法接收到導航臺的引導信號。
發(fā)現險情后,長春機場立即啟動應急預案,民航吉林監(jiān)管局、吉林機場集團與吉林省應急辦、工信廳、公安廳等部門共同研判,確定干擾原因,并開展“黑廣播”打擊行動。據吉林機場集團通報,目前長春地區(qū)共查處取締非法電臺20多個,整頓8個合法電臺播出參數,打掉5個設立非法電臺的犯罪團伙。
長春機場導航保障部主管張志新介紹,“黑廣播”干擾機場導航頻率,會導致飛行員和地面管制人員的聯(lián)系中斷,指揮指令不能及時準確傳遞,飛機在空中運行秩序會亂,造成飛行沖突。導航信號被干擾壓制,飛機接收不到正確的引導信息,甚至可能產生假航道,對飛機產生錯誤的引導,嚴重的引發(fā)飛機跑道外著陸,機毀人亡。
張志新表示,打擊行動開展后成效明顯,長春機場06號儀表著陸系統(tǒng)于13日通過特殊飛行校驗,恢復正常使用。據悉,“黑廣播”打擊行動目前仍在進行中。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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