“十三五”時(shí)期是我市構(gòu)建立體綜合交通樞紐的關(guān)鍵時(shí)期，是加快打造珠江西岸核心城市、構(gòu)建珠江西岸交通樞紐城市的攻堅(jiān)時(shí)期。9日上午，市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)《“十三五”期間珠海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)工作方案》。《方案》選取了7類(lèi)25個(gè)項(xiàng)目作為“十三五”珠海交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。

記者從會(huì)上獲悉，珠海城市軌道——地鐵正式提上日程?！斗桨浮吠嘎?，城市軌道交通（地鐵）1號(hào)線、2號(hào)線計(jì)劃2019年動(dòng)工建設(shè)，2024年建成通車(chē)。方案透露：1號(hào)線為東西走向，從九洲港到金灣站，全長(zhǎng)36.8千米；2號(hào)線為南北走向，從珠海站到唐家灣站，全長(zhǎng)30.5千米。

根據(jù)市委、市政府的工作部署和《珠海市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的實(shí)施要求，《方案》選取了高速公路、城際軌道、城市軌道（地鐵）、重要市政道路、港口、機(jī)場(chǎng)、交通綜合樞紐等25個(gè)項(xiàng)目作為“十三五”交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，同時(shí)完成一批主城區(qū)市政道路瀝青路面改造和公交專(zhuān)用道設(shè)置工作，啟動(dòng)一批遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目的研究工作。

高速公路方面，《方案》提出，“十三五”時(shí)期建成香海大橋、香海大橋支線、洪鶴大橋、鶴洲至高欄港高速公路一期工程、洪灣樞紐互通二期，力爭(zhēng)建成金海公路大橋工程。根據(jù)工作計(jì)劃，前四個(gè)項(xiàng)目完工時(shí)間為2020年，洪灣樞紐互通二期完工時(shí)間為2017年。

城際軌道方面，2018年我市將建成珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道拱北至橫琴段工程，同時(shí)力爭(zhēng)在“十三五”時(shí)期建成珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段工程和廣佛江珠城軌珠海段工程。

重點(diǎn)市政道路方面，未來(lái)幾年我市將建成金琴快線工程、東西部公交快速化工程、白石橋、情侶路南段主輔線改造工程、前山至南屏次干道工程、情侶西路（橫琴大橋至橫琴二橋段）及洪屏二路南段、南灣大道（橫琴大橋至紅東互通段）改造工程；興業(yè)路快速通道力爭(zhēng)2022年建成通車(chē)。

珠三角城市群中，珠海的空港和海港條件得天獨(dú)厚。未來(lái)幾年，珠海的這兩大引擎也將得到升級(jí)。

《方案》提出，爭(zhēng)取2018年建成珠海通用機(jī)場(chǎng)，2020年完成珠海機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造。港口項(xiàng)目中，我市將建成珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期工程和珠海港高欄港區(qū)5萬(wàn)噸黃茅海航道一期工程。

規(guī)劃中還有11個(gè)前期研究項(xiàng)目，包括金琴快線北延段工程、板樟山隧道改造工程、珠海機(jī)場(chǎng)第二滑行道工程等。這些項(xiàng)目將完成項(xiàng)目規(guī)劃研究工作，啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作，并根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)為開(kāi)工或完工項(xiàng)目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。