2017年1月，外高橋造船進(jìn)入最繁忙的一月，1月6日至1月18日不到半個月的時間內(nèi)連續(xù)實現(xiàn)多項生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，開工、出塢、下塢、試航、交船全面開花，掀起了一輪造船高峰。

1月6日，公司為招商輪船航運(yùn)公司建造的31.8萬噸VLCCH1376船在2號碼頭舉行簽字交船儀式。1月7日，該船順利交船離廠；

1月6日同日，公司為招商輪船航運(yùn)公司建造的40萬噸VLOCH1445船舉行開工儀式；

1月8日，公司為招商輪船航運(yùn)公司建造的31.8萬噸VLCCH1317船從公司3號碼頭出海試航；

1月10日上午，公司1號碼頭舉行了隆重的命名儀式，同時命名的兩艘船是公司為臺灣裕民航運(yùn)公司建造的18.63萬噸散貨船H1326船和H1327船。其中H1326船在當(dāng)天還進(jìn)行了簽字交船儀式。1月11日，H1326船順利交船離廠；

1月11日，公司2號船塢為招商輪船航運(yùn)公司建造的31.8萬噸VLCCH1377船順利出塢，?？抗?號碼頭；

1月12日，公司2號船塢舉行15.8萬噸蘇伊士油輪H1352船下塢儀式；

1月15日，出海試航的31.8萬噸VLCCH1317船歷時7天完成所有海試項目，順利返航。該船的順利返航，創(chuàng)造了該系列船的最短試航周期記錄,并獲得了船東、船檢的一致好評；

1月17日，公司4號碼頭舉行H1308船的命名儀式，該船是公司為臺灣CMT航運(yùn)公司建造的20.8萬噸散貨船；1月18日，該船順利交船離廠；

2016年公司成功實現(xiàn)了1號船塢九批次船以及2號船塢六批次船出塢的目標(biāo)，并交付了包括散貨船、蘇伊士油輪、VLCC在內(nèi)的多型船舶。

2017年，公司迎來20000箱集裝箱船、40萬噸礦砂船VLOC等新船型的建造，這既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇，公司各部門已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，隨時迎接挑戰(zhàn)。

新年新氣象，外高橋造船1月的半個月內(nèi)連續(xù)實現(xiàn)多項節(jié)點(diǎn)，為2017年的生產(chǎn)任務(wù)開了好頭，也為即將到來的金雞年獻(xiàn)上賀禮。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。