1月9日上午，寶雞至蘭州高速鐵路重點(diǎn)控制性工程塔稍村隧道順利貫通，這標(biāo)志著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通。據(jù)了解，寶蘭高鐵將于今年建成通車(chē)，屆時(shí)從西安搭乘高鐵前往蘭州將僅用3小時(shí)左右。

昨日上午，記者來(lái)到寶蘭高鐵塔稍村隧道內(nèi)，隧道從兩側(cè)開(kāi)挖，在中間會(huì)合，記者看到，隧道挖通后，工人正在相互慶祝。在洞內(nèi)，記者感到了很大的風(fēng)，“兩邊都挖通后，風(fēng)就可以自由流通了，挖通前，里面的施工環(huán)境還是比較惡劣的，粉塵也多，所以說(shuō)在里面工作的工人都是很辛苦的”。建設(shè)單位的一位負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)了解，塔稍村隧道位于渭河南岸的秦嶺中山區(qū)，全長(zhǎng)4926米，最大埋深360米，整個(gè)寶蘭線(xiàn)全長(zhǎng)400公里，其中陜西境內(nèi)45.9公里，因?yàn)橐┰角貛X，橋隧眾多，僅在陜西省境內(nèi)，就有隧道12座，隧道總長(zhǎng)39.9公里，陜西境內(nèi)的隧道比例高達(dá)87%。

寶蘭高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭高鐵的西段，也是“四橫四縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。寶蘭高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)，建成后，其將與西寶高鐵相連，屆時(shí)，從西安前往蘭州耗時(shí)將縮短為3小時(shí)左右，而目前從西安前往蘭州的最快列車(chē)耗時(shí)為6小時(shí)53分。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。