2017年1月5日零時(shí)起，鐵路全路運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整。屆時(shí)，西安鐵路局管內(nèi)開(kāi)行客車(chē)總數(shù)將達(dá)284.5對(duì)，并新增寶雞至濟(jì)南、西安至武漢方向高鐵列車(chē)，而西安至貴陽(yáng)的高鐵也將在調(diào)圖后適時(shí)開(kāi)通。

西安鐵路局工作人員介紹，這次調(diào)圖的最大特點(diǎn)是濟(jì)南西至鄭州東方向的G1833/4次高鐵列車(chē)，從明年1月5日起將經(jīng)由徐蘭高鐵延長(zhǎng)至寶雞南。屆時(shí)，寶雞南將首次開(kāi)行去往濟(jì)南西方向的高鐵列車(chē)，填補(bǔ)寶雞沒(méi)有始發(fā)前往濟(jì)南方向列車(chē)的空白。此外，西安鐵路局還將新增西安北至武漢高鐵列車(chē)1對(duì)，屆時(shí)，每天從西安開(kāi)往武漢方向的高鐵列車(chē)將達(dá)到14對(duì)，從7時(shí)20分至17時(shí)28分，平均45分鐘便有一趟。

此次調(diào)圖后，還首次計(jì)劃在合適時(shí)間內(nèi)開(kāi)行西安北至貴陽(yáng)的高鐵列車(chē)1對(duì)。以往，從西安去往貴陽(yáng)只有一趟K1032次快速旅客列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間在22小時(shí)59分鐘。新增此趟高鐵列車(chē)后，西安前往貴陽(yáng)只需10小時(shí)34分鐘，時(shí)間縮短了12小時(shí)25分鐘，大大縮短了西安與貴陽(yáng)之間的旅行時(shí)間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。