11月30日，記者從黔東南州2016年第四季度新聞通氣會上獲悉，黔東南首個旅游觀光火車項目——環(huán)月亮山片區(qū)岜沙至加榜觀光火車項目將于近期開工。

據(jù)介紹，環(huán)月亮山片區(qū)岜沙至加榜觀光火車項目里程約65公里，起點為岜沙長寨服務(wù)區(qū)附近，終點為加榜梯田核心區(qū)，主要控制點為岜沙、擺別、加車、加榜。目前，該項目的規(guī)劃已編制完成，設(shè)計單位正在線路沿線進(jìn)行踏勘，并將開展該項目的工程可行性研究，力爭按照黔東南州委、州政府規(guī)定的時間節(jié)點開工建設(shè)，項目預(yù)計于2018年左右完工。該觀光火車線項目啟動后，凱里至西江觀光火車線項目也將隨即啟動。

此外，為促進(jìn)旅游“井噴式”發(fā)展，讓游客出行更加便捷，黔東南州還擬在該州北部、中部和南部各建一條觀光火車線，基本規(guī)劃為：北部，沿舞陽河觀光火車線，起止點在岑鞏和舊州，連接三穗高鐵站、凱里黃平機(jī)場，輻射云臺山景區(qū)等;中部，環(huán)雷公山觀光火車線，起于下司，經(jīng)凱里市區(qū)以及雷山、臺江、劍河等縣的相關(guān)區(qū)域，止于雷山縣城;南部，環(huán)月亮山觀光火車線，起于榕江高鐵站，翻越月亮山，最后經(jīng)從江縣城，抵達(dá)從江高鐵站，實現(xiàn)對本區(qū)域各大景點的連接。

上述觀光火車線總長約600公里，彼此連接，擬采用國內(nèi)最先進(jìn)的空鐵技術(shù)，建成后時速60公里至80公里，旅游時速保持在30公里左右。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。