“我們以前從家到郴州要幾十分鐘,現(xiàn)在的路好走了,十多分鐘就到了城。”11月11日,北湖區(qū)保和瑤族鄉(xiāng)花園村村民彭文華告訴筆者,自今年9月份華塘至保和改拓建公路通車后,他進城賣農(nóng)產(chǎn)品比以前方便多了。
近年來,北湖區(qū)投入資金50多億元新改建干、支線公路80公里,綠化亮化公路、農(nóng)村公路提質(zhì)加寬等1000多公里。目前,該區(qū)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100%的行政村通了班車,魯塘、華塘、仰天湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)率先開通了山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交客運??傞L約10公里的S212線北湖區(qū)華塘至保和改擴建公路是連接我市仰天湖風(fēng)景區(qū)、小埠古村、三合古村的一條重要旅游線路。此道路的建成,也是北湖區(qū)推進交通道路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、效益“五量齊升”,不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)公路建設(shè)和管養(yǎng)一體發(fā)展的成果。
為加強公路的管理,該區(qū)出臺了《北湖區(qū)普通公路養(yǎng)護管理辦法》《北湖區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護三年大提質(zhì)實施方案》等。公路部門對通村公路、斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路進行調(diào)查,科學(xué)合理編制全區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃。同時,通過整合區(qū)政府的行政力量、人大政協(xié)監(jiān)管力量、區(qū)政府責(zé)任主體力量、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織力量、群眾力量、公路部門專業(yè)化技術(shù)力量,加強對各公路工程的監(jiān)督管理。北湖區(qū)還每年邀請人大代表、政協(xié)委員對公路建設(shè)養(yǎng)護工作進行視察和監(jiān)督,提出意見建議,確保公路管養(yǎng)工作清晰透明。
此外,該區(qū)在推進治超和路政專項整治同時,還依靠村委會凝聚群眾力量,組織受益群眾籌集資金,投工投勞,積極參與到公路養(yǎng)護工作中。公路管養(yǎng)工作實現(xiàn)由單一公路部門推動,向區(qū)、鄉(xiāng)兩級政府開展工作、群眾積極參與的轉(zhuǎn)變,全區(qū)形成區(qū)、鄉(xiāng)、村齊抓共管,社會廣泛參與,公路部門指導(dǎo)的工作新格局。
“十二五”期間,該區(qū)共計投入公路建、管、養(yǎng)資金達31.61億元,積極打造出暢、潔、綠、美、安、亮“六位一體”的高效公路保暢通。目前,國、省、干線公路優(yōu)良率達到96.2%,縣道優(yōu)良率92%,鄉(xiāng)道優(yōu)良率89%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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