11月1日記者獲悉，《關(guān)于新建銀川至西安鐵路變更環(huán)境影響報告書》近日獲得國家環(huán)保部批復(fù)。根據(jù)批復(fù)報告，新建銀西高鐵設(shè)計速度將由200公里/小時增至250公里/小時。
根據(jù)批復(fù)報告，新建銀西鐵路主要變更內(nèi)容有：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路變更為客運專線；設(shè)計速度目標(biāo)值由200公里/小時增至250公里/小時，預(yù)留一定提速條件；區(qū)間正線起點由茂陵站變更為西安北站，長度增加18.59公里，取消西安樞紐貨車第二雙線；全線車站數(shù)量由43座減少為23座；全線線路偏移超過200米路段總長372.83公里，占原正線長度的51.6%。
變更后，該工程仍位于陜西省、甘肅省及寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，包括區(qū)間正線和相關(guān)工程。正線起自陜西西安北站，止于寧夏銀川站，全長616.55公里。
另據(jù)了解，新建銀西鐵路是我區(qū)連接國家高鐵路網(wǎng)的重要工程，建成后將進(jìn)一步提升我區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外運輸能力。該工程寧夏段預(yù)計將于12月初開工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。