2016年11月9日，揚子江船業(yè)和中國機械進出口（集團）有限公司簽署了孟加拉項目三艘39000噸散貨船和三艘39000噸油輪的建造合同。39000噸油輪合同的簽訂具有重要意義，標(biāo)志著揚子江船業(yè)正式進軍油輪/化學(xué)品船市場。

當(dāng)天上午，中國機械進出口（集團）有限公司和孟加拉航運部代表團參觀了江蘇新?lián)P子造船有限公司，揚子江船業(yè)集團總經(jīng)理任樂天，副總經(jīng)理張濤等出席接待。在此期間，任樂天總經(jīng)理與中機公司代表通用工程事業(yè)部袁一平總經(jīng)理代表雙方正式簽約。

據(jù)悉，三艘39000噸散貨船采用SDARI設(shè)計，總長約180米，型寬32米，型深15米，設(shè)計吃水9.5米，結(jié)構(gòu)吃水10.5米。三艘39000噸油輪則采用ODELY設(shè)計，總長約185米，型寬28米，型深16米，設(shè)計吃水9.55米，結(jié)構(gòu)吃水11.7米，該船為雙殼結(jié)構(gòu)設(shè)計，12個貨倉，可同時裝載6種貨品，貨倉采用特殊涂料保護并采用液壓泵驅(qū)動模式裝卸貨物。

新簽訂的6艘39000噸船預(yù)計從2018年上半年陸續(xù)交付，將由孟加拉航運公司的船隊運營管理。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。