常石造船近日與一家日本船東簽署2艘77000載重噸LR1型成品油船建造合同,新船將由舟山常石造船負(fù)責(zé)建造。
這2艘成品油船將于2018年至2019年交付。新船具體造價(jià)并未公布。消息人士推測(cè),這筆訂單是受?chē)?guó)際海事組織(IMO)硫限制規(guī)則提前生效的影響下簽署的,IMO決定將0.5%的全球硫排放限制提前到2020年生效,這將會(huì)給成品油船市場(chǎng)帶來(lái)新需求。
預(yù)計(jì)全球低硫清潔船用燃料供應(yīng)將出現(xiàn)嚴(yán)重失衡,這創(chuàng)造出了新的航運(yùn)需求,蒸餾油的重新配置需要大量地依賴(lài)成品油船來(lái)執(zhí)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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