據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)自主品牌吉利汽車(chē)11月5日發(fā)布了吉利汽車(chē)“20200戰(zhàn)略”，未來(lái)四年吉利將推出30多款新車(chē)，旨在2020年將其年銷(xiāo)量擴(kuò)大兩倍至200萬(wàn)輛，進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)之列。

2010年，吉利收購(gòu)豪華汽車(chē)品牌沃爾沃。之后，吉利的國(guó)際地位有所提升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其它自主品牌。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福和沃爾沃首席執(zhí)行官HakanSamuelsson攜手，把沃爾沃設(shè)計(jì)與中國(guó)資本和生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)，以求資源利用最優(yōu)化。除吉利之外，中國(guó)國(guó)有汽車(chē)企業(yè)上汽和長(zhǎng)城汽車(chē)同樣也努力進(jìn)入包括美國(guó)在內(nèi)的西方市場(chǎng)。

得益于與沃爾沃共同研發(fā)的GC9及其SUV衍生車(chē)的暢銷(xiāo)，吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量（包括國(guó)外的銷(xiāo)量）已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)今年年初的預(yù)期。今年年初，吉利預(yù)計(jì)2016年銷(xiāo)量為60萬(wàn)輛，但截至目前，吉利已經(jīng)兩次修改預(yù)期目標(biāo)，目前預(yù)計(jì)2016年銷(xiāo)量將達(dá)70萬(wàn)輛。一位不愿具名的內(nèi)部人員透露，吉利明年的銷(xiāo)量將達(dá)100萬(wàn)輛。

目前，歐洲和美國(guó)市場(chǎng)由戴姆勒、通用和豐田等全球知名品牌主導(dǎo)，吉利管理人員之前表示吉利的產(chǎn)品還沒(méi)準(zhǔn)備好進(jìn)入這些成熟市場(chǎng)。

但是，上個(gè)月吉利在柏林發(fā)布全新子品牌Lynk&Co，預(yù)示著吉利向成熟的西方市場(chǎng)發(fā)起了進(jìn)攻。吉利表示，Lynk&Co是全球性品牌，定位在中端市場(chǎng)，未來(lái)將與大眾和豐田等品牌直面競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)將于明年在中國(guó)開(kāi)始銷(xiāo)售，于2018年在歐洲和美國(guó)出售。

國(guó)內(nèi)投放的LYNK&Co產(chǎn)品將在吉利臺(tái)州工廠(chǎng)基于CMA模塊架構(gòu)生產(chǎn)。臺(tái)州工廠(chǎng)由沃爾沃運(yùn)營(yíng)，本季度將開(kāi)始增加產(chǎn)量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。