北京市地鐵16號線北段（西苑至北安河）已于9月20日順利進入試運行階段，并計劃于2016年年底正式投入使用，屆時，北京市軌道線路將達19條，運營里程將達574公里。

地鐵16號線北段（西苑至北安河）位于北京市海淀區(qū)北部地區(qū),線路全長20公里，共設(shè)車站10座，在西苑站與地鐵4號線連接換乘，全程運行時間約為20分鐘。16號線北段將加強海淀山后區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間地面交通壓力，改善居民出行結(jié)構(gòu)，對促進海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)了軌道交通既兼顧交通疏堵又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。

軌道交通16號線作為我市軌道交通高標(biāo)準(zhǔn)示范線，新線交通接駁換乘便利是其高質(zhì)量開通的必備條件，市交通委作為軌道新線交通接駁換乘的總體協(xié)調(diào)推進部門，提出全過程“高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的工作要求，嚴(yán)格要求各參建單位落實到位。目前，各項工作緊張有序，力爭16號線北段軌道交通接駁工作在軌道正式運營前順利完工。

首先，接駁方案“高水平”，項目前期階段對設(shè)計方案進行反復(fù)論證、優(yōu)化，同時結(jié)合周邊路網(wǎng)的近、遠期規(guī)劃，綜合各單位的合理化建議，提出切實可行的軌道交通接駁實施方案。

同時，接駁換乘設(shè)施“高標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)格監(jiān)督各項接駁換乘設(shè)施落實到位，考慮16號線北段開工后巨大的交通吸附能力，在建設(shè)初期，多次實地踏勘現(xiàn)場調(diào)研，充分預(yù)判軌道開通后客流的高峰流量和各項接駁設(shè)施的需求；在地鐵建設(shè)過程中，統(tǒng)籌考慮機動車地鐵換乘、公交地鐵換乘、出租車臨時停靠、自行車短距離接駁等實際需求，各站點均設(shè)置自行車停車場、公租自行車租賃站、公交站臺、出租車?？空九_，并在北安河站周圍設(shè)置公交場站，同時在北安河及屯佃站分別設(shè)置大型P+R停車場。各項接駁設(shè)施將在年底同步投入使用，保證滿足該區(qū)域的接駁換乘需求，為出行乘客營造高效、安全、便捷、有序的出行環(huán)境。

此外，道路恢復(fù)“高質(zhì)量”，切實做好軌道沿線道路恢復(fù)的質(zhì)量督查工作，對由于地鐵施工造成的沿線道路的破損情況提出“恢復(fù)方案高標(biāo)準(zhǔn)、恢復(fù)質(zhì)量嚴(yán)要求、恢復(fù)過程零影響”的整體工作方針，道路恢復(fù)實施單位“精心組織、精準(zhǔn)實施、精細管理”，保障施工期間北清路、永豐路交通正常運行，力爭道路工程如期完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。