國家中心城市，城市體系中綜合實(shí)力最強(qiáng)的“塔尖”，北京、上海、天津、廣州、重慶、成都已列入其中，下一個國家中心城市會是鄭州嗎?（10月30日大河網(wǎng)）

國家中心城市，是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中提出的處于城鎮(zhèn)體系最高位置的城鎮(zhèn)層級。國家中心城市在全國具備引領(lǐng)、輻射、集散功能的城市，這種功能表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、對外交流等多方面。

鄭州在今年召開的十一次黨代會上明確提出，以國際商都建設(shè)為長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方向，以國家中心城市建設(shè)為現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。要經(jīng)過五年努力，基本建成“一樞紐一門戶一基地四中心”。加快向國家中心城市邁進(jìn)，是鄭州今后5年的奮斗目標(biāo)。在進(jìn)行的嵩山論壇2016年會上鄭州市委副書記、市長程志明就表示到2020年要把鄭州基本建成國家中心城市，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有4年左右的時間，如今，鄭州到底離國家中心城市的目標(biāo)到底還有多遠(yuǎn)？

鄭東新區(qū)從荒蕪之地崛起成“金融城”“商務(wù)城”“會展城”，10年間，鄭州“長大”70%，航空港區(qū)航空貨運(yùn)增速連續(xù)多年保持全國第一，國際航空大都市、國際物流中心、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長區(qū)、中部重要的中心城市……，等等這些頭銜，正是鄭州發(fā)展的優(yōu)勢所在，說明鄭州邁向國家中心城市的底氣越來越足。

雖然過去5年，鄭州凈流入人口達(dá)185萬，在全國各大城市中排第七，但鄭州GDP總量和增速在省會城市中始終位于前列。隨著作為米字形最后一條未開工的項(xiàng)目鄭濟(jì)高鐵濮陽段和新鄉(xiāng)段的同時開工，意味著河南米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，全部從圖紙上落地，四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)指日可待。新鄭機(jī)場到鄭州南站、鄭登洛城鐵等城鐵正在規(guī)劃建設(shè)以及航運(yùn)和鐵路貨運(yùn)也被提上日程，“樞紐鄭”將名副其實(shí)。隨著一帶一路戰(zhàn)略助力自貿(mào)區(qū)政策落地，國內(nèi)外商業(yè)、物流巨頭紛紛落地鄭州，國家中心城市的商貿(mào)特質(zhì)，在鄭州一覽無余。

由此，不難看出，國家中心城市所必須具有的國家組織經(jīng)濟(jì)活動和配置資源的中樞、國家綜合交通和信息網(wǎng)絡(luò)樞紐、國家科教、文化、創(chuàng)新中心等特征已經(jīng)在鄭州初顯。綜合服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)集群功能、物流樞紐功能、開放高地功能和人文凝聚功能等國家中心城市所必須具有的五大功能也初步體現(xiàn)。此時，如果說鄭州即將進(jìn)入國家中心城市序列大門絕不是夸大其詞。國家中心城市，鄭州是真的來了。

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