云南是全國(guó)著名的公路大省,然而,高速公路占比卻很低。到2014年年底,云南省已建成高速公路通車(chē)?yán)锍?255公里,16個(gè)州市中有13個(gè)已建成或在建高速公路,2015年新增745公里高速公路通車(chē)?yán)锍蹋_(dá)4000公里。
省委、省政府要求:2020年全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到6000公里的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)云南州市通高速的目標(biāo),滇中城市群高速公路環(huán)線(xiàn)建成通車(chē)。
德宏已通高速
到2014年年底,德宏、臨滄、怒江3個(gè)邊遠(yuǎn)州市尚未通行高速路;2016年春節(jié),龍陵到瑞麗高速公路的開(kāi)通,德宏實(shí)現(xiàn)前往昆明全程高速。而臨滄與昆明之間一直使用祥云到臨滄的二級(jí)公路;怒江則通過(guò)瀾滄到六庫(kù)的二級(jí)路連接大保高速。
2015年下半年,云南開(kāi)始啟動(dòng)玉溪到臨滄高速公路試驗(yàn)段建設(shè);今年年初,又開(kāi)始大保高速接怒江瀘水高速公路的建設(shè)。這2條高速公路都是在高山峽谷中穿梭,橋隧比例非常高,平均每公里造價(jià)都在1.5億元以上。待3-5年這2條高速公路建成后,云南將實(shí)現(xiàn)全部州市通行高速公路,實(shí)現(xiàn)昆明到各州市首府所在地最長(zhǎng)6-7小時(shí)抵達(dá)。
滇中經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)高速公路環(huán)線(xiàn)開(kāi)通
昆明、玉溪、曲靖、楚雄地處滇中經(jīng)濟(jì)圈,而放射狀的高速公路,只能從昆明到各個(gè)滇中州市的首府,缺乏環(huán)線(xiàn)將各州市外圍的縣市連接起來(lái)。滇中環(huán)線(xiàn)的建設(shè),成為“十三五”云南高速公路建設(shè)的重中之重。
首先,在原有低標(biāo)準(zhǔn)高速路提升改造,滇中環(huán)線(xiàn)今年第明年初將開(kāi)通2條高速路。一是曲陸高速?gòu)?車(chē)道提升為6車(chē)道加應(yīng)急車(chē)道的高標(biāo)準(zhǔn)高速路,預(yù)計(jì)今年底通車(chē)。二是武定到易門(mén)高速公路中的易門(mén)到安豐營(yíng)路段,明年初可提前通車(chē)。
其次,武定到倘甸到尋甸高速公路已經(jīng)開(kāi)工建設(shè);尋甸到沾益高速路即將開(kāi)工。待這些高速公路在2-4年內(nèi)建成通車(chē)后,將形成滇中城市群縣縣通高速。
昆明通往周邊城市高速公路二線(xiàn)正在建設(shè)
昆明作為云南唯一的中心城市,目前都只有1條高速公路與各州市連通,節(jié)假日常出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
為改善此狀況,通往楚雄、大理的高速路二線(xiàn)今年已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)試驗(yàn)段;通往玉溪的二線(xiàn)可以通過(guò)高海高速,以及即將建成通車(chē)的晉寧到玉溪紅塔區(qū)高速公路實(shí)現(xiàn);從昆明到石林的第二條高速計(jì)劃從呈貢接通石林;從昆明到曲靖第二條高速將通過(guò)新嵩昆高速、再連接曲靖到長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的高速公路(正在做前期工作)而實(shí)現(xiàn)。
除了昆明通往滇中城市的二線(xiàn)高速公路將在3-5年內(nèi)開(kāi)通,滇中的主要景點(diǎn)高速路也在加密。2015年年底通車(chē)的西石高速、呈澄高速,還有今年底將通車(chē)的黃馬高速,以及預(yù)計(jì)明年上半年可通車(chē)的東南繞宜良到澄江路段,都讓昆明周邊縣市互通,昆明繞城高速的擁堵將得到有效緩解。
云南通往外省高速路通道不斷增加
之前,云南連接其他省份的高速路僅有3條:南北大通道(含水富和羅村口兩個(gè)進(jìn)出口)和曲勝高速。今年年底滇黔交界處北盤(pán)江大橋開(kāi)通,云南與貴州之間新增一條高速路互通。麗江前往攀枝花的高速公路正在建設(shè)中,與麗攀高速相接的大理經(jīng)賓川接永勝的高速路也開(kāi)工建設(shè)。3-5年后,大理、麗江、香格里拉風(fēng)景區(qū)與四川成都之間的連接,除了滇東北高速路外,又將增加重要的攀枝花通道。
隨著功山到東川、東川到格勒高速公路的建設(shè),以及今年年底金東大橋的開(kāi)通,還有四川一側(cè)高速公路建設(shè),3-5年,昆明北部將新增一條前往四川的高速公路。
貴州高速公路加密計(jì)劃將通往云南鎮(zhèn)雄、會(huì)澤高速公路將提前修到兩省邊界,云南也將積極與貴州方對(duì)接,新增的這些高速公路,也將加強(qiáng)與貴州省的互通。
今年年初,云南與廣西之間的“富寧-那坡”高速公路開(kāi)通,除原有的富寧到羅村口高速公路,又新增了一條接廣西崇左的高速路,前往廣西北海可節(jié)約近100公里
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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