2016年10月14日,由大船集團(tuán)為前線集團(tuán)建造的18萬噸散貨船45號船命名為“HLPRIDE”號,10月17日,該船簽字交工。前線集團(tuán)、中國船貿(mào)、大船集團(tuán)三方代表在交接船證書上簽字。
“下水前實現(xiàn)多個‘首次’,美觀造船、航海完整性達(dá)到了系列船最好狀態(tài),建造質(zhì)量一艘比一艘好,超越韓國同類產(chǎn)品。”這是交船儀式上,船東對大船集團(tuán)18萬噸散貨船建造質(zhì)量給予的高度評價。
下水前,該船首次實現(xiàn)了鍋爐系統(tǒng)效用報驗結(jié)束、導(dǎo)航設(shè)備通電并且開始調(diào)試、蝶閥系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束、水上階段機(jī)艙各平臺腳手架拆除結(jié)束。試航前全船油漆完工,設(shè)備交驗完成率100%,船體報驗水上完成率較系列船44號船提高了1.8個百分點,舾裝報驗完成率提高了11.9個百分點,以準(zhǔn)交船狀態(tài)滿足試航條件。為確保試航任務(wù)順利推進(jìn),大船集團(tuán)提出“加快步伐,提早通電,檢驗設(shè)備,查漏補(bǔ)缺”的要求,以更快、更細(xì)、更精的工作目標(biāo)為抓手,確保了艙口蓋調(diào)試交驗、貨艙浸水調(diào)試交驗以及主機(jī)系泊調(diào)試交驗等工事高效完成,贏得了船東的高度贊譽(yù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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