5月31日北京時(shí)間下午4點(diǎn)整,希臘時(shí)間中午11點(diǎn),揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與Safe Bulkers Inc.通過視頻云簽約的方式成功簽署了兩艘由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的82500DWT散貨船建造合同,這標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在產(chǎn)品自主研發(fā)道路又前進(jìn)了一大步。
Safe Bulkers Inc.公司董事局主席Polys Hajioannou、總經(jīng)理Loukas Barmparis、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理姜季江、副總工程師兼設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)潘志遠(yuǎn)、經(jīng)營(yíng)中心黨總支書記孫英水,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理翟亞軍等共同參加簽約儀式。
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院深耕自主研發(fā),此前已實(shí)現(xiàn)了63600DWT散貨船型自主研發(fā)設(shè)計(jì)與批量建造。此次簽約的82500DWT散貨船型是重工設(shè)計(jì)研究院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保、高性能精品散貨船型,擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品滿足國(guó)際海事組織最新HCSR共同規(guī)范要求和TIER III排放要求及EEDI PHASE III能效指標(biāo)。
多年來,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與航運(yùn)大國(guó)希臘的眾多船東逐步建立起合作關(guān)系,8年來為多家希臘船東承建了近20艘各類大型船舶。此次成功簽約,充分表明了船東對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)和揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造能力的青睞與信任。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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