鄭徐高鐵日前正式開通運營,全國鐵路“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)又添上濃墨重彩的一筆,這也標(biāo)志著上海至中西部地區(qū)跨入高鐵“半日圈”。
據(jù)了解,鄭徐高鐵開通后,上海至鄭州每日運能將增加5224個席位,同比增幅115%左右。上海至西安方向,之前以普速列車為主,現(xiàn)在增能將在400%左右。太原、石家莊這兩個方向的鐵路運能也有相同程度的增加。在旅行時間方面,目前上海至鄭州的動車最快也要近6個小時,鄭徐高鐵開通后,上海至鄭州最快列車行駛時間將為3小時57分。同時,高鐵到達(dá)西安也只要5小時57分,較之前的11小時06分縮短了將近一半時間,一躍進(jìn)入“半日”交通圈。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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