據(jù)監(jiān)測,截至9月20日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)本周累計大漲65個點至865點,漲幅超8%,攀升至年內(nèi)新高。較年內(nèi)最低位290點算,目前BDI漲幅已近2倍。此外,原油運輸指數(shù)BDTI從8月份開始企穩(wěn)反彈,9月20日報588點,漲幅已超過18%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,BDI指數(shù)反彈一方面可以視為大宗商品國際貿(mào)易回暖的指標(biāo),另一方面也反映了經(jīng)過多年來的蕭條,國際航運業(yè)過剩的產(chǎn)能已基本上得到淘汰和整合,在大宗商品需求回暖的情況下,航運費的提高助推BDI指數(shù)反彈。隨著近期中國進(jìn)出口數(shù)據(jù)的改善以及航運旺季的到來,遠(yuǎn)洋運輸相關(guān)企業(yè)盈利能力有望繼續(xù)改善。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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