日前，長(zhǎng)安汽車官方公布了2016年8月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車8月共計(jì)銷售226,486輛，同比增長(zhǎng)26.6%。1-8月累計(jì)銷售1,901,459輛，同比增長(zhǎng)5.2%。其中長(zhǎng)安品牌汽車?yán)塾?jì)銷售超108萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%；長(zhǎng)安品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售78.4萬輛，同比增長(zhǎng)17.8%。

作為首個(gè)產(chǎn)銷達(dá)“雙百萬”輛的自主品牌，長(zhǎng)安汽車自主品牌乘用車在前7月間出現(xiàn)的銷量大幅下滑，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。而從最新銷量數(shù)據(jù)可以看出，長(zhǎng)安自主品牌轎車及SUV車型一改7月銷量低迷之局勢(shì)，在8月實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，其中當(dāng)家花旦CS75同比增長(zhǎng)16.4%，CS35、歐諾、歐尚、逸動(dòng)及悅翔系列也有不俗的表現(xiàn)。

以下具體針對(duì)長(zhǎng)安汽車主流乘用車表現(xiàn)做一簡(jiǎn)析：

轎車方面：逸動(dòng)月銷過萬 悅翔環(huán)比大漲47%

長(zhǎng)安汽車近年來的產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)放在了增速較快的SUV領(lǐng)域，而以逸動(dòng)、悅翔兩大車系為代表的長(zhǎng)安自主轎車陣容銷量卻并不理想，從2014年底開始，兩大車系銷量逐步下滑，這種態(tài)勢(shì)一直延續(xù)至今年7月。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，逸動(dòng)系列（含逸動(dòng)XT）累計(jì)銷售89,993輛，同比下滑18.8%；悅翔系列累計(jì)銷售59，374輛，同比下滑22.8%。

長(zhǎng)安8月銷量逆轉(zhuǎn)：CS75大增逸動(dòng)重新過萬

而在8月，長(zhǎng)安逸動(dòng)和悅翔系列則分別獲得了明顯增長(zhǎng)，尤其是逸動(dòng)（含逸動(dòng)XT），其月銷重新過萬，本月共計(jì)銷售11，824輛，同比增長(zhǎng)1.1%。悅翔系列作為長(zhǎng)安的經(jīng)典轎車車型，憑借著不錯(cuò)的賣相及產(chǎn)品力，8月亦實(shí)現(xiàn)了6,927輛的銷量，盡管同比仍略微下降，但相比7月的4,724輛環(huán)比大漲46.7%。

SUV方面：CS75銷量大增CS35、CX70表現(xiàn)佳

CS75是長(zhǎng)安汽車投放于SUV車型市場(chǎng)中的重要品牌，自上市以來可謂一路高歌猛進(jìn)。然在今年6月，該車型卻跌出銷量萬輛陣列，7月銷量更是下滑40%之多，業(yè)界也開始質(zhì)疑CS75是否已風(fēng)光不再。不過在8月，CS75銷量成功實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)銷售近1.5萬輛，同比增長(zhǎng)16.4%，環(huán)比增長(zhǎng)122.9%，這再次證明了CS75的產(chǎn)品實(shí)力及市場(chǎng)潛力。

長(zhǎng)安8月銷量逆轉(zhuǎn)：CS75大增逸動(dòng)重新過萬

另外，長(zhǎng)安CS35、CS15以及CX70銷量均取得了快速增長(zhǎng)，為今年1-8月長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。分別來看，長(zhǎng)安CS35本月銷量為11,873輛，本年度累計(jì)111,979輛；CS15本月銷售7232輛，本年度累計(jì)38,484輛；CX70本月銷量9040輛，本年度累計(jì)39,759輛。

MPV方面：歐諾環(huán)比大漲64% 歐尚穩(wěn)定增長(zhǎng)

在MPV領(lǐng)域，歐諾和歐尚組合被認(rèn)為是除了五菱神車和寶駿之外最熱銷的車型。但在7月，兩者表現(xiàn)卻欠佳：歐諾僅銷售5,751輛，同比雖有小幅增長(zhǎng)，但環(huán)比大幅下滑；歐尚7月銷量為9,781輛，環(huán)比6月亦略有下滑。不過在8月，這一局勢(shì)有所逆轉(zhuǎn)。歐諾在8月共銷售9418輛，同比增長(zhǎng)44.9%，環(huán)比大漲64%。而歐尚8月銷量9180輛，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。