近日，徐工研究院“履帶式強(qiáng)夯機(jī)臂架減擺技術(shù)”經(jīng)受住了逾10000次的原理可靠性試驗(yàn)，夯錘脫鉤后臂架擺動幅度優(yōu)于行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，其成果已應(yīng)用于徐工XGH600、XGH460、和XGH350系列強(qiáng)夯機(jī)，大幅度提升了整機(jī)工作穩(wěn)定性，目前銷售額逾千萬元。

履帶式強(qiáng)夯機(jī)夯錘脫鉤后臂架擺動幅度大，是導(dǎo)致其液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等薄弱部件故障率升高的主要原因。徐工研究院針對此問題展開技術(shù)攻關(guān)，國際首創(chuàng)提出了基于顆粒減振的強(qiáng)夯機(jī)臂架減擺技術(shù)，并建立強(qiáng)夯機(jī)減擺性能測試規(guī)范1項(xiàng)，形成了強(qiáng)夯機(jī)整機(jī)動力學(xué)分析方法。應(yīng)用后使臂架擺動幅度降低35.6%，轉(zhuǎn)臺后端擺動位移降低62.5%，突破行業(yè)壁壘，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前，用戶就施工作業(yè)性能，操作性能、行駛性能、安全及可靠性等方面進(jìn)行了驗(yàn)證，徐工履帶式強(qiáng)夯機(jī)以其穩(wěn)定性、操作舒適性高、易損部件故障率低等方面贏得了客戶的一致認(rèn)同，使徐工強(qiáng)夯機(jī)在“用不毀”的道路上邁出了堅實(shí)的步伐!

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。