8月17日,記者從重慶市軌道集團(tuán)獲悉,經(jīng)過20多天的調(diào)試,軌道交通3號線北延伸段全線首次完成通車調(diào)試工作,為年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
軌道交通3號線北延伸段,是主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,主要覆蓋江北國際機(jī)場以北的空港地區(qū)。全線長10.99公里,起于碧津站(兩路的金港國際),止于舉人壩站(保稅港區(qū)舉人壩)。
3號線北延伸段,采用跨座式單軌交通制式,全線共設(shè)6座車站,分別是雙鳳橋站、空港廣場站、高堡湖站、觀月路站(原觀月大道站)、蓮花站(原蓮花村站)、舉人壩站。全線除空港廣場站為地下站,其余皆為高架站。
據(jù)介紹,列車在調(diào)試過程中,實(shí)現(xiàn)了車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)良好匹配,車體運(yùn)行平穩(wěn),監(jiān)測數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常,為后期的信號調(diào)試、全線車輛調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3號線北延伸段年底建成通車后,將進(jìn)一步改善渝北區(qū)碧津至兩路寸灘保稅港區(qū)舉人壩沿線居民的出行條件,并帶動沿線區(qū)域土地開發(fā)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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