截至8月17日，桂林蘇橋至鹿寨新建的二級公路已完成95%的工程，大部分路面鋪裝了水泥混凝土并劃好公路標志標線，預計年底可交付使用。

據建設方介紹，該公路2011年開始動工，設計時速為80公里，主線全長110公里，路基寬度10米，路面8.5米，總投資11億元。其中，鹿寨境內55公里，途經波寨、大端、黃冕、石門、長盛，終點位于鹿寨縣城十里亭附近，與323國道平樂至鹿寨路段相連接；同時，在黃冕、中渡各設支線，長度分別為0.86公里、4公里。

該二級路與桂柳高速公路、湘桂鐵路、衡柳高鐵等平行和相向而行，經常出現四線交叉路段；特別是途經永福、波寨、黃冕等山區(qū)，許多路段穿山腰而過，上是懸崖峭壁，下為江河山溝，施工難度非常大。

目前，筑路工人正在加緊建設，力爭讓該路在年底可通行。到時，從柳州到桂林除了“桂柳高速公路”外，還將有“桂柳二級公路”可供選擇。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。