盡管大宇造船正在進(jìn)行一系列自救和債務(wù)重組措施，但到2018年大宇造船仍將再次面臨流動性危機，現(xiàn)金流量將進(jìn)一步惡化。

SamjongKPMG的報告顯示，在對大宇造船進(jìn)行盡職調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，大宇造船在2018年將出現(xiàn)高達(dá)4.55萬億韓元（約合40.8億美元）的嚴(yán)重流動性短缺，雖然其最大股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行和主要債權(quán)人韓國進(jìn)出口銀行為其提供了4.2萬億韓元的資金援助。

根據(jù)SamjongKPMG的報告，在未來兩年，大宇造船的現(xiàn)金流量將進(jìn)一步惡化。SamjongKPMG預(yù)計，今年大宇造船現(xiàn)金短缺將從2015年的1.73萬億韓元增至2.34萬億韓元，明年將繼續(xù)增加至3.64萬億韓元。

大宇造船在2018年的嚴(yán)重流動性短缺主要因為去年新船訂單量的大幅下降以及到期債務(wù)。從今年下半年至2018年，大宇造船需要償還共計1.8萬億韓元的到期企業(yè)債務(wù)和商業(yè)票據(jù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。