記者昨日從市發(fā)改委得到證實(shí)，與南充市相連的成(都)南(充)達(dá)(州)高速鐵路、漢(中)巴(中)南(充)城際鐵路日前被納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。市發(fā)改委副主任王斌表示，此舉標(biāo)志著南充進(jìn)入我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)。

7月中旬國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部和中國鐵路總公司正式印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，我國“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)將升級為“八縱八橫”。

《規(guī)劃》顯示，到2030年，全國鐵路網(wǎng)全面連接20萬人口以上城市，高速鐵路網(wǎng)基本連接省會(huì)城市和其他50萬人口以上大中城市，從而實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1—4小時(shí)交通圈，城市群內(nèi)0.5—2小時(shí)交通圈。

數(shù)年前，南充市著手謀劃漢巴南鐵路和成南達(dá)鐵路，在國家相關(guān)部門以及地方黨政支持下，兩條鐵路相繼納入四川鐵路網(wǎng)規(guī)劃。南充在《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃》、《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》中分別被確定為區(qū)域北部中心城市、南遂廣城鎮(zhèn)密集區(qū)區(qū)域中心城市，在爭取兩條鐵路納入國家路網(wǎng)中，更是主動(dòng)作為，多次赴京匯報(bào)爭取得到國家層面的支持。

王斌介紹，今年6月下旬，南充市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴北京拜會(huì)國家鐵路局、中鐵五院、中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取將成南達(dá)、漢巴南鐵路納入國家鐵路“十三五”規(guī)劃。國家鐵路局黨組成員鄭健表示，國家鐵路局同意將漢巴南鐵路納入國家鐵路“十三五”規(guī)劃，并將對成南達(dá)鐵路進(jìn)一步開展規(guī)劃研究，力爭擠進(jìn)“十三五”規(guī)劃“盤子”。

中鐵五院、中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院表態(tài)，將緊緊抓住“十三五”規(guī)劃及國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整機(jī)遇精準(zhǔn)發(fā)力，對漢巴南、成南達(dá)兩條鐵路規(guī)劃建設(shè)進(jìn)一步進(jìn)行深入研究，針對鐵路定位、設(shè)計(jì)等級、線路、車站設(shè)置等提出最優(yōu)方案。圍繞上報(bào)審批加快前期咨詢論證工作，加大向國家鐵路局、中國鐵路總公司的工作匯報(bào)力度。

兩院表示，將支持成南達(dá)、漢巴南鐵路進(jìn)入國家發(fā)改委、中國鐵路總公司的鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。