中國(guó)中車旗下的大連機(jī)車車輛有限公司24日發(fā)布消息稱，由該公司制造的首批出口伊斯法罕地鐵1號(hào)線車輛，當(dāng)日在大連灣碼頭裝船啟運(yùn)。

伊斯法罕是伊朗第三大城市，著名的手工業(yè)與貿(mào)易中心，亦是伊朗最古老的城市之一，是當(dāng)時(shí)“絲綢之路”的南路要站。其地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)21.12公里，運(yùn)行的地鐵車輛為5節(jié)編組。

據(jù)中車大連公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次出口伊朗的地鐵車輛采用模塊化設(shè)計(jì)，對(duì)整車集成能力實(shí)行全面技術(shù)提升，提高了車輛運(yùn)用的可靠性、可維護(hù)性。車體采用耐腐蝕性碳鋼材料，表面涂裝，可滿足運(yùn)行區(qū)域苛刻的氣候環(huán)境要求。

根據(jù)需求，出口伊斯法罕的地鐵車輛采用受電弓供電，最高運(yùn)行時(shí)速70公里，最大載客量1732人。按用戶要求，其中一節(jié)車廂設(shè)計(jì)為專用的“女士車廂”。

由于伊斯法罕1號(hào)線對(duì)于線路限界要求非常高，需要通過(guò)最小半徑為50米的曲線和坡度高達(dá)43‰的出入場(chǎng)線。為此，中國(guó)研發(fā)人員實(shí)施了大量有針對(duì)性的車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)，以滿足相關(guān)性能要求。

截至目前，中車大連公司已設(shè)計(jì)制造國(guó)內(nèi)外城軌地鐵車輛近20種2000余輛，將具有中國(guó)領(lǐng)先水平的車輛出口到尼日利亞、印度、菲律賓等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。