歐洲福特表示汽車需求下降最大的風(fēng)險(xiǎn)不是來自于英國脫離歐洲后消費(fèi)者信心的下降而是來自英鎊貶值。

福特歐洲銷售和市場總監(jiān)RoelantdeWaard表示：“由于英磅貶值汽車廠商就會減少投入市場的汽車量同時(shí)會拉高定價(jià)。我認(rèn)為目前最大的風(fēng)險(xiǎn)不是來自市場的敏感脆弱而是匯率。匯率繼續(xù)保持低迷或繼續(xù)下跌無疑會壓抑市場，最終導(dǎo)致更高的定價(jià)。”

福特不在英國生產(chǎn)汽車，但是其160萬臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)于近倫敦的達(dá)格南和威爾士布里真德，英鎊貶值讓這些發(fā)動機(jī)更具成本優(yōu)勢。但是deWaard表示由于公司在英國創(chuàng)收更多，英鎊貶值無疑是件壞事。

DeWaard稱目前還沒有證據(jù)顯示英國汽車市場收縮，甚至有一些地區(qū)的需求量變高，盡管有報(bào)道稱展廳交易量下跌。

DeWaard在記者招待會上稱：“環(huán)視整個(gè)英國，你會發(fā)現(xiàn)它是一幅不協(xié)調(diào)的畫面。我們應(yīng)該記住，這國家有一半的人在為脫歐的結(jié)果歡呼。這可能就解釋了還沒有出現(xiàn)需求急劇下降的原因。”

他表示目前有預(yù)測稱最壞情況發(fā)生的話，應(yīng)該市場將縮水10%至年銷280萬。不過這個(gè)數(shù)據(jù)還是比2015年263萬輛的記錄高。

英國市場對于福特而言至關(guān)重要。據(jù)英國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會SMMT數(shù)據(jù)顯示福特去年在英國售出335,267輛乘用車，上漲2.6%，遠(yuǎn)高于競爭對手通用汽車的沃克斯豪爾品牌的269,766輛。

目前，歐洲福特沒有根據(jù)英國脫歐一事調(diào)整任何投資和工作的打算。

今年二月，福特曾表示為提高其在歐洲地區(qū)的利潤將裁減該地區(qū)文職人員。

英國和德國數(shù)百名員工已經(jīng)接受了解雇安排。福特表示不會在這個(gè)時(shí)候再做其他安排，特別不會針對英脫歐進(jìn)行其他處理。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。