據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，美國紐約、馬薩諸塞州及馬里蘭州分別就違反環(huán)境保護法起訴大眾集團，后者或因此被處以數(shù)億美元的罰款。

紐約、馬薩諸塞州及馬里蘭州的訴訟引用大眾集團內部文件，陳述了大眾在過去十幾年里為旗下車輛安裝了“失效軟件”，操縱尾氣測試數(shù)據(jù)，欺騙美國及歐洲等市場。

以上三州指控，大眾集團的數(shù)十個高管都不同程度地了解到其公司使用的“清潔柴油機”在不損失性能或燃油經(jīng)濟性條件下，不能達到標準駕駛排放標準。三起訴訟首次公開指控涉事高管的“非法行為。”

三起訴訟稱，在一名資深律師通知大眾集團工程部門不得損毀相關文件后，至少八名高管于2015年8月刪除或銷毀可作為罪證的數(shù)據(jù)。紐約訴訟表示，“已經(jīng)恢復了部分數(shù)據(jù)。”

紐約訴訟指出，大眾汽車前任CEO馬丁文德恩（MartinWinterkorn）以及銷售負責人克里斯蒂安·科林格勒爾(ChristianKlingler)知道非法“失效軟件”的存在，“但沒有采取任何行動阻止奧迪和大眾使用這一軟件，欺騙監(jiān)管人員。”

三起訴訟分別由紐約州總檢察長施奈德曼(EricSchneiderman)、馬薩諸塞州總檢察長MauraHealey以及馬里蘭州總檢察長BrianFrosh提交。其他州或提起相同訴訟。

大眾在美國共售出了近600,000輛違規(guī)柴油車，其中53,000輛銷往紐約、馬薩諸塞州及馬里蘭州。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。