日前,韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司在泰國東部地區(qū)建設(shè)的汽車用熱鍍鋅板生產(chǎn)線投入熱試。該生產(chǎn)線位于泰國羅永府(Rayong)林查班港(LaemChabang)附近的Amatacity工業(yè)園,隸屬于浦項(xiàng)泰國鍍層板公司(Posco-TCS),設(shè)計年產(chǎn)能45萬噸。
該生產(chǎn)線于2014年10月開工建設(shè),是浦項(xiàng)繼墨西哥、中國和印度之后在海外建設(shè)的第四條熱鍍鋅生產(chǎn)線。生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后,將主要向泰國汽車制造企業(yè)提供鍍鋅板和鍍鋅退火板。投產(chǎn)最初的兩年里,生產(chǎn)的鍍鋅板主要作為汽車車體內(nèi)部鋼板使用,通過兩年的努力獲得相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)證之后,產(chǎn)品將正式應(yīng)用于汽車面板。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,泰國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,4月份該國汽車產(chǎn)量同比增長11.5%至13.8萬輛,但今年前四個月總產(chǎn)量為65.4萬輛,同比基本持平。正是看到泰國汽車業(yè)鋼材需求的增長潛力,亞洲鋼鐵巨頭紛紛在該國建廠:2013年4月日本JFE鋼鐵公司在羅永府新建年產(chǎn)能40萬噸的JFE鋼鐵鍍鋅(泰國)公司投產(chǎn)。同年10月,新日鐵住金在羅永府新建年產(chǎn)能36萬噸的新日鐵住金鍍鋅(泰國)公司投產(chǎn),主要產(chǎn)品也為熱鍍鋅板和鍍鋅退火板。
5月24日和25日,浦項(xiàng)在中國重慶和成都建設(shè)的汽車板加工中心分別投產(chǎn)。其中浦項(xiàng)中國重慶加工服務(wù)中心2008年5月已投入運(yùn)行,此次新增加工年產(chǎn)能14萬噸,使總產(chǎn)能提升至31萬噸。數(shù)年來,浦項(xiàng)與重鋼集團(tuán)一直在策劃組建合資企業(yè)生產(chǎn)汽車用冷軋和鍍鋅板,雙方最終于今年4月6日簽署備忘錄。而浦項(xiàng)中國成都加工服務(wù)中心年產(chǎn)能為17萬噸。
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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