據日媒報道，日本三菱汽車公司本月24日在該國千葉市召開了股東大會。董事長益子修就4月曝光的燃效作弊問題向股東致歉，表明了會接受日產汽車出資并歸入其旗下力爭實現(xiàn)重組。

他向股東尋求理解稱：“我們認為與日產攜手是彌補信任最有效的方式，今后會為恢復信任而努力。”

據報道，股東大會上介紹了燃效作弊問題發(fā)生的經過以及防止此類問題再次發(fā)生的措施，提議益子繼續(xù)擔任董事并建議讓曾在日產擔任副社長的山下光彥擔任董事等。社長相川哲郎為燃效作弊問題負責，將卸去職務。

三菱汽車在股東大會結束后會召開董事會議，決定益子兼任社長，山下就任負責開發(fā)部門的副社長這一人事安排。

日產10月前后將獲得三菱汽車34%股權。三菱汽車方面會在接受其出資后于年內召開臨時股東大會。日產會向三菱汽車派出包括董事長在內的4名董事。

據了解，三菱汽車篡改了包括面向日產的微型車在內的4款車型燃效數據，其他多種車型也存在數據違規(guī)問題。受燃效作弊問題影響，2016財年預計凈虧損1450億日元(約合人民幣92億元)。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。