近日,歷經(jīng)40余天劈波斬浪的海上航行,山東臨工一臺(tái)LG978裝載機(jī)順利抵達(dá)烏克蘭,經(jīng)過(guò)代理商的仔細(xì)檢驗(yàn)和客戶(hù)的精心試車(chē),車(chē)輛順利交付客戶(hù)。
該客戶(hù)隸屬于一家德資集團(tuán)的下屬礦場(chǎng),在車(chē)輛交付現(xiàn)場(chǎng),礦場(chǎng)總經(jīng)理、總工程師GUBILAGRIGORIY親自上車(chē)進(jìn)行試車(chē)體驗(yàn),在完成幾套復(fù)合動(dòng)作之后,他興奮地沖代理商代表豎起了大拇指,表示LG978動(dòng)作流暢,舉升有力,反應(yīng)迅捷,打破了他對(duì)中國(guó)制造工程機(jī)械產(chǎn)品的原有認(rèn)識(shí),“臨工制造,值得信賴(lài)!”他頗為贊同地表示,臨工的“可靠承載重托”名副其實(shí)。
此次交車(chē)使烏克蘭重型礦場(chǎng)工況首次出現(xiàn)中國(guó)產(chǎn)大噸位裝載機(jī),而這也預(yù)示了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品不再僅僅局限于1-5噸級(jí)產(chǎn)品,正在向著更高技術(shù)代表的大噸位邁進(jìn),同時(shí)也為山東臨工在烏克蘭的市場(chǎng)打開(kāi)新局面。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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