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9月19日，記者從市發(fā)改委獲悉，今年1—8月，成昆鐵路擴能改造工程米易至攀枝花段項目實際完成投資4.53億元。隨著全市雨季即將結束，工程建設進入施工“黃金期”，我市相關縣區(qū)、部門加大要素保障力度，各標段已強化施工組織，全年投資預計可完成17至18億元。
據(jù)市發(fā)改委相關負責人介紹，為備戰(zhàn)施工“黃金期”，各標段施工單位已著手組織施工器械、人員等，隨著全市降雨的逐漸減少，施工單位將開足馬力、爭分奪秒推進施工進度。
據(jù)了解，米攀段項目分五個標段建設，中標施工單位分別是中鐵四局和四川路橋、中國路橋、中鐵二十三局、中鐵十一局、中鐵十二局。
中鐵四局承擔米易隧道進口、柳溪河大橋、米易東站、米易東站成都端聯(lián)絡線等工程，共34個作業(yè)面，總投資6.8億元，截至8月底，已有2個作業(yè)面進場施工。
四川路橋公司承擔米易隧道出口、朱家隧道進出口、丙谷特大橋、小紅山隧道進口、丙谷東站、雷窩大橋、埡口中橋等工程，共6個作業(yè)面，總投資6.3億元，截至8月底，有5個作業(yè)面進場施工。
中國路橋公司承擔白沙溝大橋、鹽邊車站大橋、鹽邊河中橋、干箐河大橋、鹽邊車站站場等工程，共13個作業(yè)面，總投資18.7億元，截至8月底，各作業(yè)面已全部進場施工。
中鐵二十三局承擔冉家灣隧道出口、仁和溝車站大橋、普達車站、金沙江大橋、五一路車站特大橋等工程，共15個作業(yè)面，總投資15.9億元，截至8月底，有8個作業(yè)面進場施工。
中鐵十一局承擔雙石包隧道進出口、穆家灣大橋、攀枝花南站、?？貫程卮髽颉⒛钦泻哟髽虻裙こ?，共30個作業(yè)面，總投資15億元，截至8月底，有7個作業(yè)面進場施工。
中鐵十二局承擔旺牛村隧道、大竹河左右線大橋等工程，共10個作業(yè)面，總投資14.1億元，截至8月底，已有7個作業(yè)面進場施工。
各施工單位相關負責人表示，將按照工作計劃和安排，進一步細化方案、落實責任，密切與我市相關部門協(xié)調配合，在確保工程質量安全的基礎上，趕工期、追進度，確保項目建設優(yōu)質、高效進行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。