據(jù)新華社報(bào)道,7月25日,鄭萬(wàn)高鐵最后一座萬(wàn)米長(zhǎng)隧——巴東隧道25日全隧貫通,為2022年全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。巴東隧道是鄭萬(wàn)高鐵全線控制性工程,隧道位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣境內(nèi),全長(zhǎng)13248米,設(shè)進(jìn)口及1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)橫洞。
據(jù)介紹,鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全線818公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是西南地區(qū)連接華中和華北的主要高速客運(yùn)通道,其中鄭州至湖北襄陽(yáng)段2019年底已建成通車(chē),全線預(yù)計(jì)2022年通車(chē),屆時(shí)從重慶中心城區(qū)坐高鐵到鄭州,將由現(xiàn)在的8個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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