據(jù)報(bào)道,富士康集團(tuán)將在年內(nèi)推出電動(dòng)汽車平臺(tái),該平臺(tái)搭載達(dá)到L2級(jí)別的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng),這一技術(shù)與特斯拉和日產(chǎn)所使用的技術(shù)相類似。
日本一位技術(shù)企業(yè)高管表示,2022年富士康還將推出更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。日本自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)TierIV正是富士康上述計(jì)劃的參與者之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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