哈密至額濟(jì)納鐵路,全面開(kāi)工建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2014-07-07 00:00
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詳細(xì)內(nèi)容:
7月3日,
哈密至額濟(jì)納鐵路項(xiàng)目
新疆段土建工程在哈密東站的啟動(dòng),標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入工程施工階段。該鐵路建成后將改變新疆與內(nèi)地鐵路通道“千里一線(xiàn)(蘭新線(xiàn))牽”的格局,形成新疆最便捷的通道。
據(jù)了解,額哈鐵路經(jīng)過(guò)
內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、
甘肅省肅北縣、新疆哈密市,終點(diǎn)是蘭新鐵路的哈密東站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約628.8公里,總投資約95.53億元,設(shè)計(jì)建設(shè)工期3年,預(yù)計(jì)2017年6月建成通車(chē)。
據(jù)臨策鐵路公司額哈鐵路哈密段籌備組負(fù)責(zé)人王文介紹,額哈鐵路所處的大部分地段位于沙漠戈壁區(qū)域,沿線(xiàn)無(wú)路、無(wú)水、無(wú)電、無(wú)人煙、無(wú)通信,施工條件困難,施工難度大,近乎青藏鐵路。
額哈鐵路的修建,將形成連接西北地區(qū)與
華北地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)的鐵路運(yùn)輸新通道。建成后可作為大秦線(xiàn)最主要后備集運(yùn)通道,與臨(河)策(克)鐵路、包(頭)蘭(州)鐵路、集(寧)包(頭)鐵路、大(同)包(頭)鐵路、張(家口)唐(山)鐵路共同構(gòu)成疆煤外運(yùn)的又一重要通道,對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)煤炭等礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。