北京時(shí)間5月19日凌晨消息，據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉汽車公司周三宣布了一項(xiàng)墊資注冊(cè)公開發(fā)行交易，將出售價(jià)值約為20億美元的普通股，目的是為其Model3車型提供支持。

這家電動(dòng)汽車制造商將提供價(jià)值大約為14億美元的股票，而公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）則將提供剩余的股票，以便“覆蓋與其同時(shí)行使550萬(wàn)股以上股票期權(quán)相關(guān)的稅收義務(wù)”。

消息傳出后，特斯拉汽車股價(jià)在美股市場(chǎng)的盤后交易中下跌2%以上。

高盛集團(tuán)在周三向其客戶發(fā)出的一份研究報(bào)告中做出估測(cè)稱，特斯拉汽車只需要籌集10億美元資金即可為其加快Model3車型生產(chǎn)的計(jì)劃提供融資。另外，高盛集團(tuán)還將其六個(gè)月目標(biāo)價(jià)設(shè)定為250美元，這意味著該公司股價(jià)仍有22%的上行空間。高盛集團(tuán)是特斯拉汽車此次股票出售交易的主承銷商。

特斯拉汽車表示，該公司將利用這筆收入來幫助其滿足消費(fèi)者對(duì)Model3車型的強(qiáng)勁需求，并表示截至4月21日為止，該公司已經(jīng)收到了大約40萬(wàn)份Model3訂單。

需求的大幅增長(zhǎng)引發(fā)了一個(gè)問題，那就是特斯拉汽車要如何才能及時(shí)交付客戶訂購(gòu)的Model3車型。在今年第一季度中，特斯拉汽車的出貨量為14820輛，未能達(dá)到分析師平均預(yù)期的1.6萬(wàn)輛。盡管如此，特斯拉汽車仍舊稱其預(yù)計(jì)今年全年的出貨量將會(huì)達(dá)到8萬(wàn)輛到9萬(wàn)輛，并稱其計(jì)劃在2017年底以前交付Model3，同時(shí)將交付50萬(wàn)輛這種車型的目標(biāo)提前到2018年，相比之下此前的目標(biāo)是2020年。

特斯拉汽車還補(bǔ)充道，馬斯克將向慈善組織捐贈(zèng)120萬(wàn)股的該公司股票。該公司還發(fā)表聲明稱，在這些交易完成以后，馬斯克的整體持股量將有所增加。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。