5月17日消息，美國(guó)加州《水星新聞報(bào)》（TheMercuryNews）的一篇最新報(bào)道曝光了特斯拉廉價(jià)使用外來勞工幫助該公司修建硅谷工廠的消息?！端切侣剤?bào)》的這篇文章描述了一家?guī)椭厮估瓟U(kuò)大工廠的德國(guó)合作公司如何利用簽證系統(tǒng)將東歐廉價(jià)勞工引入美國(guó)的過程。據(jù)稱，這些工作在幫助特斯拉建筑工廠時(shí)，每小時(shí)的只被支付少得可憐的5美元，與此相比，美國(guó)本土勞工的報(bào)酬則是每小時(shí)52美元。

針對(duì)上述指控，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）通過Twitter發(fā)布消息稱，“今天剛剛聽到這一消息。聽起來好像這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我們將展開調(diào)查，并加以糾正。”

《水星新聞報(bào)》的報(bào)道重點(diǎn)講述了斯洛文尼亞電工格雷戈·萊斯尼克（GregorLesnik）的故事。萊斯尼克是特斯拉合作商德國(guó)艾森曼（Eisenmann）公司聘用的一名員工，于2015年3月幫助裝修特斯拉的一個(gè)噴漆車間。萊斯尼克在工作中從三樓摔了下來，受了很多傷，包括兩腿骨折等。當(dāng)時(shí)，他是被特斯拉間接招致旗下的140名外籍勞工之一，也是通過非法移民旅游和商業(yè)簽證而入境美國(guó)。萊斯尼克的簽證表明，他將負(fù)責(zé)監(jiān)督其他工人，然而，進(jìn)入美國(guó)之后，他卻要從事旅游和商業(yè)簽證明確禁止的實(shí)際勞動(dòng)。

據(jù)《水星新聞報(bào)》的報(bào)道，如今，萊斯尼克正在指控特斯拉，要求特斯拉對(duì)其作出賠償，除此之外，他還指控特斯拉與艾森曼公司違反酬薪和勞動(dòng)法。萊斯尼克聲稱，他在為特斯拉工作期間，每天正常工作10個(gè)小時(shí)，每周工作6天，卻沒有獲得任何加班費(fèi)?！端切侣剤?bào)》采訪的其他外籍員工都表示，工作條件正如萊斯尼克描述的那樣，但他們卻表示對(duì)工作感到滿意。此前，硅谷的其它一些公司曾因類似的違法情況而被美國(guó)勞工部罰款。

特斯拉、艾森曼以及斯洛文尼亞的一家名為Vuzem的分包商都否認(rèn)對(duì)萊斯尼克的受傷負(fù)責(zé)。特斯拉甚至公開表示，該公司與萊斯尼克的合同毫無關(guān)系，并通過聲明稱，“特斯拉有時(shí)會(huì)利用第三方總承包商來做一些短期的建筑項(xiàng)目。在這樣的情況下，特斯拉會(huì)與總承包商簽署合作協(xié)議，這個(gè)協(xié)議允許總承包商選擇他們所需的崗位資源，同時(shí)還要求他們雇用員工之后，給員工支付相應(yīng)的工資。”

特斯拉在此次事件中到底會(huì)承擔(dān)什么樣的責(zé)任，或者到底會(huì)受到什么的處置，還需拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。