歐洲汽車商業(yè)協(xié)會(huì)ACEA日前公布了該地區(qū)4月份銷量數(shù)據(jù),上個(gè)月歐洲車市同比增長(zhǎng)9%,德國(guó)超越英國(guó)躍居歐洲最大汽車市場(chǎng)。
4月份,歐盟28國(guó)(馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得,實(shí)為27國(guó))新車銷量較去年同期的1,167,305輛同比上漲9.1%,達(dá)1,273,733輛;歐盟加上冰島、挪威以及瑞士三個(gè)自由貿(mào)易國(guó)家后,4月歐洲地區(qū)銷量為1,318,820輛,同比增長(zhǎng)9%。
前4個(gè)月中,歐盟28國(guó)新車銷量為5,094,026輛,較去年同期的4,695,950輛同比增長(zhǎng)8.5%;加上三個(gè)自由貿(mào)易國(guó)家后,銷量為5,251,757輛,同比提升8.3%至4,848,948輛。
上個(gè)月,德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙和英國(guó)銷量均超過十萬(wàn)輛。其中德國(guó)超過英國(guó)成為歐洲地區(qū)最大的單一汽車市場(chǎng),銷量同比增長(zhǎng)8.4%至315,921輛,位列第一;英國(guó)銷量達(dá)189,505輛,同比增長(zhǎng)2%,排名第二;法國(guó)同比增長(zhǎng)7.1%至182,863輛,排名第三;意大利和西班牙則分別同比提升11.5%和21.2%至166,966輛和100,281輛。
今年1至4月,德國(guó)銷量同比增長(zhǎng)5.6%至1,107,345輛;英國(guó)同比增長(zhǎng)4.4%至961,285輛;法國(guó)則同比上漲7.9%至699,245輛。
大眾集團(tuán)增3% 寶馬增15%
4月大眾集團(tuán)在歐盟28國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)5.4%至321,286輛,市場(chǎng)份額較去年同期的26.1%跌至25.2%,旗下大眾品牌銷量同比小幅增長(zhǎng)2.7%至152,619輛,奧迪和斯柯達(dá)則分別實(shí)現(xiàn)了10.3%和7.6%的增長(zhǎng)。
歐洲第二大汽車集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍4月銷量同比增長(zhǎng)6.2%至133,464輛,旗下除DS品牌銷量下跌13.6%以外,標(biāo)致、雪鐵龍品牌均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),分別增長(zhǎng)7.5%和7.1%。
其它車企中,除三菱以外均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。雷諾同比增長(zhǎng)5.1%至130,678輛,福特同比增長(zhǎng)4%至87,291輛,菲亞特-克萊斯勒和歐寶銷量則分別同比增長(zhǎng)14.3%和6.8%至88,373輛和81,310輛。寶馬、戴姆勒、豐田4月銷量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度分別為11.9%、21.2%和11.8%。
日系車企中,豐田4月銷量同比增長(zhǎng)11.8%至49,955輛,日產(chǎn)銷量同比小幅增長(zhǎng)1.2%至40,381輛,
馬自達(dá)、鈴木和本田分別同比增長(zhǎng)28%、11.9%和53.7%,三菱則同比下跌7.3%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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