“記得2012年,煤炭市場萎縮、需求減少,煤價一路下跌,秦皇島港5500大卡動力煤從每噸770元降至560元左右,2015年最低時只有370元,差價高達(dá)400元。2016年煤價回升,相比低谷又漲了300多元。類似大起大落的情形,在2017年之前經(jīng)常出現(xiàn),直到建立中長期合同制度,形勢逐漸趨于平穩(wěn)。哪怕去年10月,現(xiàn)貨一度漲到600多元,中長期合同價格也沒超過540元/噸。”中國煤炭工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)言人張宏日前的一段話,用實(shí)實(shí)在在的數(shù)字,說明了煤炭中長期合同發(fā)揮的有效作用。 作為煤炭供應(yīng)的壓艙石、穩(wěn)定器,中長期合同制度對產(chǎn)運(yùn)需三方均有利好。但據(jù)國家發(fā)改委近日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好2021年煤炭中長期合同簽訂工作的通知》(以下簡稱《通知》),個別企業(yè)仍存在“對誠信履約承諾的認(rèn)識和重視程度不足,承諾簽訂進(jìn)度較為滯后”等行為。記者還了解到,在近期召開的多場煤炭供需形勢會議上,中長期合同履約亦是多方關(guān)注的議題。誠信履約,如何真正落實(shí)到位?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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