據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，英國交通大臣近日表示，盡管大眾集團稱已經(jīng)開始部分車型的軟件修改工作，其在英國涉及的120萬輛作弊柴油車尚未有一輛獲得修復。

英國交通大臣羅伯特·古德維爾（RobertGoodwill）向議會運輸委員會立法委員透露稱，大眾對其在英國上路的柴油車尚待采取必要補救措施。運輸委員會針對大眾相關車輛在英國的審批情況舉辦了一次審查會議，古德維爾在會上稱“遺憾地說來，大眾還未能修復任何一輛柴油車。另外，修復方案還需要經(jīng)過交通部批準才能開始實施。”

古德維爾還表示，大眾集團已經(jīng)聯(lián)系了相關車主進行軟件維修，軟件維修工作相對較為簡單。

上周五，大眾集團表示，其從今年1月起便開始在英國對2,000輛Amarok皮卡進行召回及軟件更新，現(xiàn)在其開始對部分西雅特及奧迪車型采取同樣的措施。

大眾一位發(fā)言人上周接受《歐洲汽車新聞》采訪時指出，該集團已經(jīng)開始在德國召回9萬輛奧迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo車型，為其在歐洲的850萬輛大眾、奧迪、斯柯達及西雅特作弊柴油車召回工作做了表率。

《路透社》25日對大眾英國辦公室進行采訪時，沒有一位辦公室人員愿意作出評論。

大眾集團上周已經(jīng)與美國方面簽署了“尾氣門”相關協(xié)議，同意對50萬輛排放超標柴油車進行回購或修復，并設立環(huán)境補救及消費者賠償基金。古德維爾稱，英國嚴重欺詐辦公室SFO（SeriousFraudOffice）正在考慮大眾在英國的賠償問題。大眾集團此前則表示不會對英國消費者予以賠償。

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