東方海外日前宣布，截至2016年3月31日，該公司一季度總箱運量與去年同期相比上升4.2%。

該公司稱，亞歐線箱運量在今年第一季度同比出現(xiàn)11.1%的下跌，這導(dǎo)致該公司一季度在亞歐線上收入同比出現(xiàn)36.3%的下降。不過，該公司在其他航線箱運量均有所上升，其中跨太平洋航線箱運量同比上升12.4%，跨大西洋航線箱運量同比升10.8%，亞洲-大洋洲區(qū)間航線箱運量上升5.3%。

然而，箱運量的上升并不足以支撐公司營收上漲。東方海外公布，一季度總收入為11.138億美元，相比去年同期下跌了17.1%。東方海外數(shù)據(jù)顯示，該公司一季度平均每標(biāo)箱運輸收入與去年同期相比下跌20.4%。

此前，東方海外集團(tuán)宣布了2015年共錄得2.839億美元盈利，與2014年的2.705億美元盈利相比出現(xiàn)上升。在宣布全年業(yè)績同時，東方海外表示，預(yù)計今年第一季度集運業(yè)的表現(xiàn)將使得今年航運業(yè)復(fù)蘇出現(xiàn)大幅度不確定性。同時，全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測減少，新船運力投入運營使得全球船隊規(guī)模擴(kuò)大也將加深不確定性。為減少市場影響，東方海外已簽訂一份諒解備忘錄，宣布與達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運和長榮海運組建集運聯(lián)盟OceanAlliance。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。