全國人大代表、上汽集團(tuán)黨委書記兼董事長陳虹建議,提高車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率,增強(qiáng)國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈自主可控能力。陳虹代表認(rèn)為,中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數(shù)量的大幅度提升,車規(guī)級芯片國產(chǎn)化已擁有規(guī)?;A(chǔ)。然而,目前國產(chǎn)車規(guī)級芯片仍然存在整車應(yīng)用規(guī)模小、車規(guī)認(rèn)證周期長、技術(shù)附加值低、上游產(chǎn)業(yè)依賴度高等問題。單靠市場一股力量很難推動車規(guī)級芯片國產(chǎn)化,需要形成政府牽頭,整車企業(yè)聯(lián)合,針對頭部芯片企業(yè)開展重點(diǎn)扶持的策略。(中證網(wǎng))
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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