2月24日，廣州市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹廣州推進(jìn)全球重要交通樞紐建設(shè)情況。據(jù)悉，未來廣州與香港中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)快速通達(dá)。

廣州市發(fā)展改革委黨組成員、副主任周青峰在發(fā)布會(huì)上介紹，當(dāng)前，廣東省委、省政府決定由廣州市牽頭推進(jìn)廣州都市圈城際鐵路建設(shè)。廣州市積極發(fā)揮國家中心城市、國際綜合交通樞紐的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、多措并舉、統(tǒng)籌推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。

諸多舉措之一，便是規(guī)劃廣深港高鐵廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線，強(qiáng)化廣州與港澳地區(qū)快速聯(lián)系。廣深港高鐵北起廣州南站，南至香港西九龍站，全程最快需47分鐘，但是從廣州南站至廣州中心城區(qū)還需約1小時(shí)車程，總車程約兩小時(shí)。上述聯(lián)絡(luò)線通車后，廣州市中心到香港中心城區(qū)只需1個(gè)小時(shí)。

周青峰還透露，廣州將構(gòu)建大灣區(qū)“123”快速軌道交通圈，形成廣州與大灣區(qū)其他主要城市間1小時(shí)通達(dá)、至省內(nèi)地級(jí)城市2小時(shí)通達(dá)、至相鄰省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)的交通圈，同時(shí)規(guī)劃廣中珠澳高鐵、南沙至珠海（中山）城際，強(qiáng)化廣州與澳門的快速通達(dá)，推動(dòng)澳門、珠海接入全國高鐵網(wǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。